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尼桑的NV200,这么便宜,又是大厂出品,怎么就没大火呢?

蔡姐谈车 2019-09-21 06:57:47

日产NV200,的确是大厂出品、品控做的也很不错,但却不火,换句话说早已不是火不火的问题了,而是NV200本身已经很惨淡了;看上去它的价格不贵,但得去比较,和竞争对手一比较,它根本就是不便宜,考虑到购买这类车型的朋友往往购买力有限,所以NV200就有些高不成、低不就了,不高、不低最难卖,况且它的内饰以及配置实在有些。。。

尼桑的NV200,这么便宜,又是大厂出品,怎么就没大火呢?

小编前一两年,因为工作的原因做过一段这款NV200,平心而论这款车不错,舒适性非常到位,车子也皮实耐用,但价格并没有什么太大的优势;与此同时那内饰怎么看都是15年的水平,而且配置低的离谱,动力上没有任何的优势,国外的NV100配置都吊打这款车、而且价格更便宜,不明白为什么日系的面包车一旦引入国内怎么就这么惨呢?所以目前的NV200并没有什么特殊的吸引力!况且日产的1.6L发动机都用了多少年了,精力都投放在Vc-T上,导致旗下多款机器断代!

尼桑的NV200,这么便宜,又是大厂出品,怎么就没大火呢?

竞争对手同样是大品牌

NV200是日产的不假,日产也的的确确是超级大厂,但竞争对手也同样是大厂啊;比如这个级别强有力的竞争者五菱、宝骏,都是合资大品牌对吧?全名叫上气通用五菱;这样的例子还有许多,如上图所示、罗列的这九款车型中每一款弱的,所以NV200所谓的大品牌只是个自己安慰罢了,而且配置方面几乎可以算是垫底的存在,它的定价令它更加孤立;五菱宏光宝骏730产品力都极强,它们与NV200相比较,价格上更能取悦消费者,宏光的起步价格几乎只是NV200的一半!即便配备1.5T涡轮增压发动机的宝骏730,起步价格仍比NV200低很多,所以以目前NV200的定价,它是没办法火的,自身太贵、对手太强!所以这就是NV200尴尬的地方,不是它没有大火,关键是消费者为什么要为它买单?如果想要拉货,五菱的多款车可以拉货、皮实程度令人发指;要坐人宝骏的舒适性丝毫不差,价格还有优势,今年鄙人只坐过几次滴滴是用这款NV200的,其次就是一些工务部门会用到这款车,纯民用的鄙人最近几年见的少;NV200并不是不好,只是它并不值现在的价格,比较之后才会发现它的性价比其实很低;毕竟这个区间竞品车型产品力太强大了,况且郑州日产的名气还是小了一些,这款车的被认知度也有些偏低!总而言之一款车卖的好、也许没有理由,但一款车卖的不好,必然存在种种理由;NV200是日产经典车型;但在引入国内后,简配、不减价,这样一来它就没有价格优势了;10万出头的价格对于某些朋友来说的确不算啥,但要考虑选择这个级别车型朋友的购买力毕竟是有限的,所以差个一两万、就差不少事呢;况且这NV200的内饰实在寒酸、看上去不舒服,动力上也没有优势,所以就目前而言NV200并没有什么突出之处,所以它卖不火、也完全是正常的!

尼桑的NV200,这么便宜,又是大厂出品,怎么就没大火呢?

尼桑的NV200,这么便宜,又是大厂出品,怎么就没大火呢?

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