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15万以内的“越野之王”,越野性能不输陆巡,售价不足11万!

老吴谈车

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相信每个男人心中都有一个越野梦,可是在真正选车的时候就会放弃这个梦。众所周知因为越野车的车身较重,油耗相对就比较偏高,所有有一部分因为家庭用车需要经济化,就直接pass了。还有一部分人想买硬派越野,可是发现随便一辆硬派越野车都要好几十万,售价太过昂贵自己负担不起,也就直接pass了。今天老吴就给后者买不起硬派越野车的车友们指条道,介绍一款价格不到15万的四驱越野车,在自驾游和极限越野中可以满足大家的需求,且越野性能不输陆巡。

15万以内的“越野之王”,越野性能不输陆巡,售价不足11万!

如果你喜欢自驾游以及越野的话,哈弗H5是15万以内最值得大家选购的车型,这车好到什么程度?之前老吴一个朋友他是想买昂克赛拉的,然后跟我出去玩了一段时间,当时我们驾驶的就是哈弗H5,回来后他就问我老吴要么我也买辆H5?之后我就陪他去4S店直接提了一辆哈弗H5,现在他用车大概有三四个月的时间了,直至昨日我问他这车用车感受如何,他二话不说直接竖起了大拇指,满口称赞。

15万以内的“越野之王”,越野性能不输陆巡,售价不足11万!

这台车用的是一台2.0涡轮增压发动机,因为这车主要就是针对喜欢越野的车友打造的,为了有更好得到驾驶感受全系标配手动档,你可千万不要小瞧这台2.0T发动机,老吴亲自体验过直接二档起步,那动力那推背感巨强。很多人都说2.0T发动机对于越野车可能不太够,之前我也驾驶过H5老款2.4排量的12款车型,现款H5在涡轮介入之前动力确实不如老款车型,但是涡轮介入后动力蹭的一下就上来了,特别的猛。

15万以内的“越野之王”,越野性能不输陆巡,售价不足11万!

H5是带有低速四驱功能的,它可以将自身的扭矩放大到2.48倍,当我们开到低速时车辆的转速会非常的高,车辆的涡轮会保持一个持续介入的状态,对于普通越野来说绝对够用。哈弗H5全系标配倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等,两款顶配车型出厂自带后桥差速锁,其他车型在购买时可以要求选装。哈弗H5的前后悬架与普通车辆也是不同的,一般车型匹配的都是扭力梁、多连杆、麦弗逊等等,很少车型会用到前双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后五连杆式非独立悬架,而哈弗H5的悬架就是搭配的这辆款。

15万以内的“越野之王”,越野性能不输陆巡,售价不足11万!

这款车最低起售价不足11万元,越野性能却不输几十万的陆巡,无论做工还是配置都是比较卓越的,可见哈弗汽车做出了多大的诚意。这款车在同等价位中可以称的上是“越野之王”了,在各种恶劣路况中都可以带我们穿越过去。不过它也有它最大的缺点,就是油耗偏高,在高速路段油耗大约在9个油左右,城市路段要达到十二三个油,不过牺牲一点油耗就能带来如此强悍的越野性能,相信大家应该还是可以接受的。

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