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采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

清谈点点滴滴1 2019-08-23 16:40:02

MPV,全称为multi-Purpose Vehicles,即多用途汽车,它是由旅行车演变而来。之所以叫多用途汽车,是因为其集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性以及厢式货车的功能于一身,可谓是一车多用。殊不知,最早提出MPV概念车型(厢式旅行车)的是克莱斯勒,后来通过各家车企的努力,慢慢衍生出今天我们看到的MPV车型。

采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

而MPV对于大多数人来说,更愿意把它称为商务车,因为日常生活中,MPV主要用作商务接待,更多是企业在使用。其中,最常见的是别克GL8,它似乎成为了商务车的代名词。而今天我们要聊到的这款MPV,比GL8更大,整车原装进口,搭载3.6L V6发动机,据说百公里综合油耗仅2L?它就是来自进口克莱斯勒的大捷龙PHEV。

采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

说到PHEV,相信大家已经很熟悉了,它是插电式混合动力的意思。大捷龙PHEV(下文称为大捷龙插混版)搭载了一台3.6L V6发动机,最大功率245马力,峰值扭矩310牛·米。这台阿特金森循环自然吸气发动机和双电机、E-CVT还有16kWh电池组共同组成了一套插电式混动系统,综合最大功率可输出306马力。

采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

根据官方数据,大捷龙插混版可实现68km的纯电行驶里程,从静止加速到100km/h仅需8.8秒。值得一提的是,得益于这套插电式混动系统,这款车的综合油耗仅2L。按照其64L的油箱容积来算,一箱油可跑3200km?

采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

当然,这肯定是不现实的,官方给的油耗2L的数据,是结合了68km的纯电续航里程,通过一套算法,得出的最低油耗2L,并不代表跑完整箱油都能做到百公里2L的低油耗。

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车身尺寸方面,大捷龙插混版的长宽高分别为5176/2037/1777mm,轴距3089mm,相比GL8要更大一些。更大的尺寸,意味着更富裕的车厢空间,特别是超过3米的轴距,这是对一款MPV车型功能性和舒适性的最好体现。大捷龙插混版采用的是2+2+3七座布局,其第二排两个独立座椅可以实现单个乘员的空间最大化,中间过道方便乘员进入第三排。

采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

值得吐槽的是,大捷龙插混版的第二排独立座椅可实现前后移动,靠背角度可调,但是全为手动调节,对于讲究舒适性的MPV来说,这就有点说不过去了。一款优秀的MPV其第二排要坐出飞机头等舱的感觉,而大捷龙插混版在这方面,还有提升的空间。

采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L
采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

不过在另外一些方面,还是有值得称赞的。大捷龙插混版采用的是双侧电动侧滑门的形式,这是MPV车型的精髓,也是最高待遇。车界有句话说得好,没有侧滑门的MPV不是真正的MPV。此外,电动尾门(带感应功能)也没有缺席。从这两项配置来看,大捷龙插混版还是很到位的。

采用2+2+3布局MPV,轴距超3米,整车原装进口,3.6L V6,油耗仅2L

作为一款美系进口MPV,大捷龙插混版目前在国内略显小众。它的卖点在于拥有进口车身份,搭载了V6发动机,得益于新能源的优势,可以上绿牌。在目前50万级MPV市场里,能够上绿牌的车型不多。如果你看重以上几个方面,那么大捷龙插混版还是值得入手的。

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