好消息:曼谷BTS素坤逸延长线正式试运营,未来四个月免费坐
据有路在泰国的同事发现,曼谷时间11月27日,一夜之间,曼谷市区的BTS站牌由原先的 to Sanrong改成了to Kheha,以下为有路实拍:
这真的是顶好的消息,意味着BTS素坤逸线向南延伸的9站天铁即将要开通,BTS终于要扩大版图了!然而好消息还不远不止如此。
不仅试运营,而且乘客免费乘坐!据泰国资讯:11月27日,泰国曼谷市长延长线,视察完周边天铁线的完成情况和维护中心之后,并官方宣布:
从12月6日起,该天铁延长线将免费向民众开放乘坐4个月,并于明年4月正式投入运营,BTS将会尽快制定合理的定价。
届时,该线将继续发挥泰国大主干道的作用,承载连年增长的客流量。由此而带来巨大人流效益可以预见。
(图中红色圈为延长线)
BTS 浅绿色线路贯穿曼谷由南至北,与多处交通线路有交汇点,沿线区域覆盖广泛,光是支路就多达100多条。
涵盖了中段的曼谷第一代CBD Silom、第二代CBD Asoke 以及南段的素坤逸商圈和BangNa大型商圈。
可以说曼谷的核心热门区域几乎都集中再这条线路上,堪比北京地铁一号线。
(延长线站点及周边)
“杯令Bearing—克哈Kheha延长线”线作为BTS向南的延伸线将发挥强劲的辐射作用,占据BTS后半段线路的BandNa又有了新的助力。
紧挨着杯令的BangNa商圈,是密集的人流聚集地,也是泰国数一数二的购物天堂。从这里到泰国第二代CBD Asoke,乘坐BTS仅需10分钟。
BangNa拥有着完善的基础设施和配套服务,又是芭提亚高铁的必经之路。因此占据着重要的战略位置。
连接BangNa的前段即是著名的曼谷素坤逸繁华商圈,素坤逸生活设施配套齐全,并且凭借着交通的发达性,又同时聚集着许多企业办事处,这里已成为一个需求旺盛的区域。
这里也被成为泰国的”长安街“,足见其繁华程度。
交通网络四通八达、线路密集遍布城市各处,更将会对辐射区域的经济发展产生极大的推动作用,并延伸到房产价值的增值之中。
据泰国国家财政部公布的最新数据显示:
从2016年至今,曼谷BTS沿线地价上涨100%-150%,其他交通沿线也将上涨25%-50%,泰国整体地价平均将上涨15%。而在过去的5年间,曼谷市内土地的价格整体涨幅达37.1%。
目前,曼谷已经开通的轨道交通共有5条。而未来,曼谷将陆续建设超过10条地铁/轻轨,“堵城”预计将畅通无堵,曼谷也将依托其轨道交通的发展完成成为东南亚首屈一指的大都会。
可以预见,BTS素坤逸延伸线正式开通后,有望成为曼谷新兴的商务拓展区CBD,升值潜力无可估量!房价上涨已成必然趋势!现在下手抢先购置房源,才是把握先机的准确姿势!
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