新能源汽车成为大势所趋，节能减排压力所致，双积分政策即将实施，电动汽车之风盛行。受益于AX系列SUV车型热销，东风风神对于新能源汽车也是迫切之至，近日纯电动车东风E70上市，新车百公里电费8元，续航500公里，30分充电80%，补贴后不到14万，主攻运营商户需要和限购城市个人需要，E70会成为新能源汽车一匹黑马？
东风风神E70外观设计与现款A60 EV颇为相似。整车多处细节重新调整，加入更多镀铬条装饰。E70前脸进气格栅采用全包裹蓝白相间的装饰面板，加入“EV”标识和带有蓝色背光的LOGO。尾部使用多处蓝色装饰条，同样配有带蓝色背光的品牌LOGO，与前脸交相呼应。后杠下方加入银色防擦护板。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1720/1530mm，轴距为2700mm。
内饰方面，新车采用与东风风神A60类似的布局设计，并搭载10.4英寸超大多媒体中控屏幕，车内细节位置还配备蓝色装饰来突显其新能源车型的身份。
不管是外观还是内饰设计，只是加入了一些蓝色元素设计，都最大限度保持了原来A60的设计，10.4吋TFT多点触控大屏，搭载WindLink互联网汽车智能系统，拥有智能驻车、自动驶离、熄火自动驻车、溜坡再夹紧等12项功能，这些炫酷配置可以说是车辆必备了。
对于纯电动车最大的考验就是续航，东风风神E70工况续航里程超过351公里，最大续航里程超过500公里，也就是说日常市区代步，短途出游都不是问题。E70所搭载宁德时代的镍钴锰酸锂蓄电池高能量密度动力电池容量达到49.1kwh，具有小内阻的技术优势，驱动电机高效区广，三电系统整体效率高，百公里能耗低至14kwh，百公里电费不到8元，可以说是很节能，确保了东风风神E70的超能续航。不只是跑得多，充的还快，快充模式下30分钟内可充至80%，，慢充模式下6-8个小时可充至满电状态。
个人认为诶影响E70销量的还是购车成本，14万的价格对于普通消费者来说，还是有顾虑。具体怎样选择还是要看消费者自己的想法。
