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又一合资小钢炮亮相!新车比思域漂亮十倍,不足10万果断放弃朗逸

Georgesd

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科鲁兹曾经在紧凑级车市场中也算是比较热门的车型了,但随着一次失败的改款,让这款爆款车型沦落到月销只有一两千台的尴尬境地,然而,毕竟曾经有过辉煌的成就,所以雪佛兰也没有轻易去妥协,因此正式推出了与科鲁兹同级别的全系车型科鲁泽。又一合资小钢炮亮相!新车比思域漂亮十倍,不足10万果断放弃朗逸,它就是——科鲁泽RS。

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其锐目LED自动感应大灯采用了雪佛兰经典双元素设计,上扬的折线让这款车的“双眸”更显犀利。尤其是首次搭载的立体LED光导体日间行车灯,它使用同级领先的光导管 厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术,可以有效柔和光源,令光线更加均匀有质感,并带来具有3D效果的视觉感受,尽显时尚风格!

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至于车尾,说实话,抛开RS版本的尾翼不谈,我在这辆车身上看到了一丝老款科鲁兹尾部的影子。此外,尾灯造型也比较具有个性,整体尾部颜值还算是不错。参考这款RS版本的颜值,激进的颜值比同级别的A级家轿明显更出色,而这也更符合时下年轻消费者的审美,至少比科鲁兹更好看一些。

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动力方面,全新雪佛兰科鲁泽将推出320T和330T两种车型,其中320T搭载1.0T发动机,最大功率为125马力,330T搭载1.3T发动机,最大功率为163马力,其中1.3T发动机预计匹配6速自动变速箱。

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未来,科鲁泽RS版将装备1.3升双喷涡轮增压发动机,配合6速DSS变速箱,最大扭矩为230牛·米。这台发动机改善了传统涡轮增压发动机动力输出反应滞后的缺点,满足低转速、大扭矩驱动的需要,起步更加迅猛。

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如今紧凑型车成为了年轻消费者着重考虑的对象,因此各大厂商都希望能在该市场捞到油水,不得不说雪佛兰也把握住了这一点,其对紧凑级市场的细分程度可谓做到极致了,此次推出的全新车型科鲁泽身上也颇具亮点,至于其能否成为雪佛兰旗下继科沃兹之后的又一“爆款”车型,相信还得看它的定价如何了。

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