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这品牌坚持以车为本,新车外形超帅操控不输宝马

谈车工坊自媒体

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马自达CX-5是创驰蓝天魂动设计理念下的首台车型,不仅外形时尚,操控与性能都是有口皆碑的。但是如今的汽车市场、特别是SUV级别,竞争激烈,不管是国产车,还是合资车,都是争得个你死我活的。在国内已经走过了4个年头的CX-5,在竞争力上面已经有点老态龙钟,为了提升销量,马自达即将上市全新CX-5,首先会在上海车展上亮相,有望在8月份正式发布。

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外形上前进气格栅变得更加扁平化,十分霸气,同部的网状格栅看起来非常具有运动感,镀铬采用了黑色设计,更加具有个性。车灯造型凌厉,内部带有LED灯设计,看起来非常科幻 。

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车身线条动感流畅,车头部分设计得非常立体,整体看起来力量感十足。尾部设计同样不失亮点,尾灯与前大灯呼应,十分有神。双边两出式排气孔当然也不会缺失。

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在车身尺寸长宽高方面分别为4545×1840×1690mm,轴距为2700mm,对比现款车型,车身长度还略微缩短了10mm,车身宽度与轴距则保持不变。

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内饰上面也采用了最新的设计,简洁而富有科技感。中控台较为平整,上面只带有一块悬浮式液晶屏,不仅科技氛围强列,空间上看起来也非常舒适。在空调出风口之间带有横向的镀铬饰条装饰,层次感不错。三幅式方向盘也是满满的运动感。座椅的配色非常现代。

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配置上面8向电动座椅、自适应远近光灯、BOSE音响、全速域的ACC自适应巡航、低速预碰撞自动刹车、LED头灯、电动尾门、中控液晶屏等配置。同时,马自达CX-5还在一直被吐槽的NVH降噪方面进行了非常大的升级,从内饰件的装配工艺、车厢周围的填充物、密封效果、地毯的吸音效果、车身的空气动力学进行多方面的优化,以及双层玻璃的使用等,力求给驾乘者最安静的空间。

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动力方面搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,最大功率分别为114千瓦和144千瓦。传动方面,依然匹配的是6速手动或6速手自一体变速器。作为有着东瀛宝马之称的马自达,操控自然也是十分令人期待的。值得一提的是,在底盘方面,还进行了很大的升级,稳定性舒适性也会得到很大提升。

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外形、内饰、配置各方面都有很大的升级,在面对CR-V、奇骏、荣放、途观这些对手时,CX-5底气也能更足。特别是对于爱操控、外貌协会的年轻人来说,应该具有更大的吸引力。其实近些年来,马自达的国内越来越小众化,全然没有了当年马自达6的风采,但是在消费者口中,对于马自达这个品牌却是评价极高的,坚持造车理念是别的车企无法达到的。但是,要求生存的话,就要有销量,今年,马自达也会在国内投放多款车型,像CX-3、CX-9等,希望能实现其品牌增长。

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