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最低调豪车!比A6小一圈,没想到值百万

谈车工坊自媒体

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提到日系豪华,想必雷克萨斯在消费者心中的份量还比较高,而另外两个品牌,英菲尼迪与讴歌,却是少有人知。对于不太关注汽车的人来说,可能会觉得英菲尼迪只是个奇瑞车,而讴歌只是个长安车,这确实非常很搞笑,也许在国内并没有雷克萨斯受待见可能就是因为它们这酷似国产的车标吧!玩笑归玩笑,要是说到技术,讴歌其实还是非常不错的,在北美对标宝马,特别是它的四驱系统,懂它的就知道有多厉害。近日,讴歌发布了最新旗舰车RLX的中期改款车型,新车变化显著,还搭载了本田最新的10AT,一起来了解一下。

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外观方面,采用家族化最新的设计理念,比老款漂亮很多,最新的熏黑式前格栅设计让其看起来运动感更强,两侧的全LED大灯造型新颖,内部如钻石般十分耀眼,与其钻石切割式的设计语言相呼应。下格栅采用了时下流行的贯穿式设计,两侧带有夸张的镀铬饰条,犹如两条胡子。

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车身侧面线条流畅大气,力量感也很强,同时还采用了最新的轮毂样式,车顶还带有鲨鱼鳍天线,一切都突出了更加年轻化的特征。尾部方面,也换装了全新的LED尾灯组,内部看起来立体感十足,同时科技感也很到位。下保险杠的双排气口上方也带有L型的镀铬饰条,与车头相呼应。

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内饰相对于外形来说,反而显得较为温馨低调,大面积采用软性材质以及皮革包裹,做工细腻,手感与质感都十分出色。环抱形的中控看起来也较为舒适,双中控屏与按键式换挡为其加分不少,但是总体在豪华感上面,并没有像S级等那些百万级豪车的感觉,稍有差距。不过在安全配置上面,倒是很有诚意,像前部防碰撞自动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、交通拥堵辅助等都会配备,让驾驶变得更加简易。

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动力上面,搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率 为314马力,最为关键的是将搭载本田最新的10AT变速器,在新一代雅阁上面也将配备的黑科技。除了汽油版本外,还将推出混合动力版本,由3.5L V6发动机与两个电动机组成,综合最大功率为382马力,当然,讴歌的看家本领SH-AWD四驱系统也会配备,匹配7速双离合变速器。

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新款车型不管是从外形上面,还是配置上面,都让人十分期待,不过最令人不看的一点,便是其车身尺寸,作为一款百万级豪车,不到5米的车条,2850mm的轴距,买回去似乎让消费者心里不平衡,跟奔驰S级、宝马7系这些豪车相比,简直要差太多,甚至不如A6L,当然还有它的内饰。所以如果新款车型没有加长加大,估计依然不会受到国内消费者的喜爱。买这种百万级豪车回去,本来就是为了开出去有气势撑场子,如果车身大小上面气势就比别人输一大截,可能就没有什么意义了,不是每个土豪都是冲着它的技术去的。

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