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轴距近2米8,同价位空间最大,现仅23万多,宝马SUV开回家!

谈车工坊自媒体

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豪华品牌的入门级车型非常受欢迎,诸如宝马X1,奥迪Q3等这样的入门级SUV更是火爆,但凡事都有两面性。消费者可以花较低的价钱享受到品牌附加值,但他们也需要承担相对普通合资SUV车型更加高昂的维修保养费。不过大部分似乎还是更在乎面子,毕竟不管是蓝天白云的宝马,还是四个圈的奥迪或是三叉星,都是很多人一生的追求。今天要说的这款宝马X1,就是所有豪华紧凑级里面销量最为出色的一个。

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基于宝马UKL前驱平台打造的全新X1由内到外焕发了生机,最令消费者感到满意的莫过于它超长的轴距,相比海外版车型足足有110毫米的加长。作为换代车款,新车运用了宝马的家族化设计,双肾型格栅尺寸进一步加大,非常富有辨识度。头灯轮廓也犀利了一些,更加阳刚。

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全新X1的侧面造型相比老款车型大不相同,前后轮更贴向车身边界。腰线流畅而自然,没有冗杂的设计,新车全系标配全景天窗,采光面积达到0.82平米。走到车尾,敦厚的造型让它看起来不那么单薄,尾灯造型的X家族风格更明显。双边共双出的排气管有效的提升了运动感,是年轻人喜闻乐见的。

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总有人吐槽宝马的内饰没有高档感,全新X1在这方面则有所改观。虽说没有奔驰那么擅长营造高档感,但跟上一代车型相比,全新X1还是进步了不少。层次分明的中控台依旧是家族化设计,亮点不多,做工用料也令人满意。

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车身尺寸方面,宝马X1的长宽高分别为4565,1821,1624毫米,轴距为2780毫米,宝马可以说是深诣国内消费者的喜好,轴距在同级别GLA,Q3中有些压倒性的优势,这也极大的提升了它的实用性。

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动力总成方面,X1搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为231马力和192马力,匹配8AT变速箱。不过在2019款上面,2.0T高功率版被取消了。另外还有一款1.5T三缸发动机可选,最大马力为136马力,匹配6AT变速箱。

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宝马X1售价28.38-37.98万元,终端优惠不少,基本都在5万以上,一方面它有宝马品牌带来的附加值,另一方面它又有足够宽敞的车内空间,可以满足大多数消费者的需求。虽说刚上市时宝马X1也因搭载三缸动力而遭受了不少争议,但是事实证明,对消费者来说这并不是最大障碍,从中也能看出宝马越来越懂得中国市场需要什么样的车,宝马X1每个月八九千的销量就是最好的例证。

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