根据之前外媒的爆料，下一代宝马X3(配置|询价)是从2024年8月开始量产，近日有外媒绘制了一组渲染图，我看完之后感觉...
这不就是新一代X1吗？也太像了，所以各位看看就得了，不必当真。主要区别只在于和X5一致的日间行车灯、下包围也是宝马家族最新的设计语言、轮毂P了个MP车型的、整了个四出排气、换了“M40i”的尾标等等。
首先想说明的一点，下一代G45 X3还肯定会有M Performance车型的，不过除了会配备恶魔耳后视镜、双幅格栅、四出排气等，尾标也会升级为“M50i”，也就意味着可能会用上B58直列六缸+电机的动力总成，但现在还不清楚是轻混还是插混，外媒爆料最大功率超500马力，这一点我持疑问，现款X3M才多大马力，下一代MP直接上500马力了？如果真是500马力，那肯定是插混了，插混不应该叫“M50e”吗？
从谍照来看，下一代宝马G45 X3的外观设计不会有什么太激进的设计，没有分体大灯、没有巨型双肾格栅，目前为止能发现的重要变化就是齐平的门把手、牌照架移到了下方，其余部分待定；
而内饰...大家应该就很熟悉了，一体式的曲面连屏、取消鸡腿档把是最大的变化，这也是宝马家族的流行趋势。另外，方向盘的造型设计与按键分布都和新7系(配置|询价)大体一致；座椅调节按键也可能会被移到门板上。而从上图角度看iDrive旋钮似乎是水晶材质的？X3也能用水晶旋钮了？这个还要再确认。比较大的悬疑点就是中控空调部分，到底是何设计现在还不明确。
对于国内的消费者来说，就要等国产华晨宝马X3了，可能会到2025年才会上市。当前一代X3国产之后是没有加长的，下一代车型会加长吗？我觉得大概率会的，那会和全新一代的国产奔驰GLC一样搞7座吗？我感觉不太可能，宝马X5国产(配置|询价)都没7座版，X3加长搞七座那岂不是自找尴尬吗？不过我倒觉得宝马下一代X3国产之后同时保留标轴、长轴倒是一种好选择。
