在上海车展来临之际，3月份销量数据终于出炉了：2017年3月份乘用车市场销量实现201.28万辆，较去年同期195.94万辆增长2.7%。其中，轿车市场销量实现98.68万辆，表现不及去年同期，同比下跌4.7%。不过环比上个月76.7万辆的数据表现还是不错的！
大众朗逸(配置|询价)以47595辆的销量重回轿车冠军，但是其销量较去年同期下跌7.1%。英朗则乖乖回到自己老二的位置，但同比增长25.6%至35398辆。此外，3月份有3款车突破了3万辆，除了榜首两位，另外两位分别是轩逸和卡罗拉。
3月份轿车销量TOP10
注：以上数据来源于乘联会
● 从轿车销量前十的车型来看，重回第一的朗逸表现的很强势，超过英朗1.2万辆左右。而上个月闯入前十名的宝骏310，这次被“苏醒”的捷达挤掉位置。因此，自主品牌仅有新帝豪继续坚守。
前十名中，有6名选手相比去年同期都有所增长，而增长幅度最高的是宝来。与之相对的，同比下幅最大的是捷达。看来“好人”、“坏人”都让大众给做了。
在自主轿车方面，仅有新帝豪成功进入前十，上个月抢了风头的宝骏310则滑落到第十四名，不过销量却只比2月少了两台。值得一提的是，比亚迪F3从上个月的第20名上升到本月的第12名，销量环比上涨了6000多辆，还是比较令人鼓舞的。当然了，“新晋小生”荣威i6表现的也不错，上市仅一个月就已经突破了7000台。
豪华车方面，奥迪A6、宝马5系、宝马3系包揽前三甲。尤其是奥迪A6，竟然比上个月多卖了3984辆，要知道上个月宝马5系、奔驰C、奔驰E都在它前面呢！不过，新5系快来了，而新A6明年才来，估计奥迪今年要压力山大了！
此外，韩系车在整个3月份下滑的太厉害，之前前20名的常客朗动、K3纷纷滑落到40名开外，销量环比下滑了一半还多（要知道朗动去年可是前十的常客呢），至此整个韩系轿车竟然要靠名图来带领，这不免让人唏嘘！
而数据显示，现代与起亚汽车3月份在华总销量为72,032辆，相比去年同期的150,592辆，锐减52%，由此推断韩系3月损失8万辆销量，对车市的销量增速拉低4个百分点水平。
好吧，韩系车你是在抢头条吗？
下面为大家快速点评一下3月份轿车销量前十的车型。
前十车型快评
1，朗逸
3月销量：47595辆
指导价：10.99万-15.99万元
参考优惠幅度：1.09万-1.18万元
● 朗逸应该是每年都要抽出个一两个月来打盹，这不，上个月还是第二呢，这个月又重回第一了，而且是差了1万多辆，势头猛着呢！
2，全新英朗
3月销量：35398辆
指导价：10.99万-15.99万元
参考优惠幅度：2.88万-2.89万元
● 本月不是英朗表现不好，而是对手太强势。同样的价格区间，让利幅度还大，干不过上面那位只能说牌子不够响。不过偶尔登个顶啥的，应该也心满意足了！
3，轩逸
3月销量：33920辆
指导价：9.98万-15.90万元
参考优惠幅度：2.19万-2.29万元
● 今年轩逸和卡罗拉为了日系头名是争得不可开交，你方唱罢我登场。不过，轩逸要小心了，去年整年有着6万多辆的优势，但是今年一季度差距已经不足1000辆了，后面随时可能被反超！
4，卡罗拉
3月销量：31105辆
指导价：10.78万-16.08万元
参考优惠幅度：1.34万-1.40万元
● 希望卡罗拉能像近两个月以来一样稳定，不要再像去年那样排名跳来跳去了！据悉，中期改款的卡罗拉本周上海车展就要来了，所以，今年是不是有希望重回日系轿车销量冠军呢？
5，福睿斯
3月销量：26484辆
指导价：9.68万-12.23万元
参考优惠幅度：2.17万-2.18万元
● 英朗还能偶尔登个顶啥的，老铁你啥时候也登个呗！不过，还是先把那丑陋的内饰换换再说吧！
6，速腾
3月销量：26215辆
指导价：13.18万-21.88万元
参考优惠幅度：1.75万-2.22万元
● 虽然比上个月还多卖了，但是相比去年同期，速腾竟然下滑了19.57%，还是挺扎眼的！
7，新桑塔纳
3月销量：25800辆
指导价：8.49万-13.89万元
参考优惠幅度：1.68万-1.75万元
● 连续两个月卖的比捷达好，但是总量还是比不过人家，这是为什么呢？
8，捷达
3月销量：22851辆
指导价：7.99万-13.49万元
参考优惠幅度：0.96万-0.99万元
● 捷达这个月还算正常，不过比去年同期还是下跌了20.58%，是前十名中下跌幅度最大的！另外，我还想问，你上个月到底是怎么了？
9，新帝豪
3月销量：20527辆
指导价：6.98万-10.08万元（仅限汽油版车型）
参考优惠幅度：0.67-0.73万元
● 同比8.18%的增幅虽然不算抢眼，但是也证明了自己在一点点的进步，加油，前十名中唯一的自主品牌选手。
10，宝来
3月销量：19444辆
指导价：10.78万-15.38万元
参考优惠幅度：1.50万-1.57万元
● 上个月还是第五名，这个月就滑落到第十名了，不过却是前10名中同比增幅最大的。话说，你就不能再多卖几百辆，这样前10名就都突破2万辆了！
附上3月份轿车前100名单，看看你的爱车排第几？
3月车市产销增速均低于预期增速，其中SUV市场增速贡献度减小，而轿车的3月增速下滑带来车市的增速偏低，3月的轿车零售增速低于16年均增速5%较多，形成较大的车市下滑影响。这其中，韩系车的断崖式下跌表现的尤其扎眼！
当然了，现在还无法断定今年韩系车的走向，我们不妨等到4月份再看看！
