宝骏品牌2010年才正式成立，虽然品牌历史并不算悠久，但旗下的730、530、360及510等多款车型都取得了不俗的销量成绩。其中宝骏510在2017年2月上市之后月销量一直保持在万台以上，巅峰时期甚至一个月卖出了5.8万辆，多次位居小型SUV销量排行榜榜首。宝骏510之所以能收获成功，其亲民的价格是一大卖点，起售价仅5.58万，顶配车型也不过7.78万元，因此很受预算吃紧的消费者们喜爱。不过即使车价便宜，买车可不能冲动消费，还得考虑到后续需要在这台车上支出的费用。
那么宝骏510的后期养车成本需要多少钱呢？另外，丰田亚洲龙(配置|询价)在上市之后热度一直不减，燃油版顶配和双擎混动中低配之间该如何选择？如果想购买宝来(配置|询价)的话是否有必要购买1.4T车型？今天小智将针对网友们提出的这3个选车难题做出解答。
第一位网友询问的是宝骏510后期养车成本需要多少钱。小智便挑选了目前宝骏510主销的手动优享型作为参考，从购车到后续的养车、养车完整得计算一遍，看看购买以及使用一台宝骏510需要支出哪些费用，共计多少钱。
目前宝骏官方并未针对宝骏510推出免息分期政策，因此小智以全款方式进行计算。宝骏510 2019款1.5L 手动优享型的厂商指导价为6.98万元，现在大约有5000元左右的优惠让利，其购置税为5823元，一年保险费用则为4714元，最终这台车的落地价为75337元。
买车以后当然还需要对车辆定期进行保养，小智猜想提问的网友应该主要也是想了解宝骏510的保养费用。宝骏510的首次保养在5000km时进行，并且首保免费，此后每次保养间隔为3个月或5000km。宝骏的配件都较为便宜，更换机油机滤的工时费仅需50元，因此正常小保养费用只要花费247元，与其它自主小型SUV相比更为便宜。而宝骏510在25000km和45000公里时除了机油机滤外还需要更换空调滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、变速箱油、火花塞以及防冻液，此时保养费用最高，为725元。总得来说，宝骏510在前3年6万公里的常规保养费用总计4093元，这一保养价格已经相当实惠，大多数车主应该都完全能够负担。
另外在用车时当然也不能忽略了油费花销，宝骏510搭载了一台1.5L发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩则为146.5N·m，账面数据并不算出色但好在燃油经济性可圈可点。小智通过查询小熊油耗网的相关数据得知宝骏510手动挡车型的车主平均油耗为7.2L/100km，与6.3L/100km的工信部油耗数据也相差不大。以一年2万公里的标准来计算，宝骏510手动挡车型一年的油费为10238元，折算下来平均1公里花费5毛多一点，也不算很高。
最后汇总来看，宝骏510每年的保险费要4714元左右，油费大约为10238元，2万公里常规保养费用需要1364元，再加上车船使用税300元，一年总共需要花费16616元，因此养车压力并不算大。
丰田亚洲龙原先是针对北美市场开发的一款车型，不过国内消费者对引入这款车的呼声一直很高，今年3月由一汽-丰田国产的亚洲龙终于正式上市，售价20.88万-28.98万元，共推出了6款车型。亚洲龙的入门车型配置已经比较丰富，标配了10安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、AVS自适应可变悬挂系统和无钥匙进入/启动等。不过尴尬的是燃油版一共只推出了2款车型，配置更高的尊贵版比入门的进取版足足贵了3.6万元，并且其24.48万元的价格也足够买到双擎混动版的中低配车型。
因此第二位网友提出了一个问题——亚洲龙的2.5L Touring尊贵版和双擎2.5L进取版、豪华版之间怎么选。
亚洲龙的两套动力总成在凯美瑞(配置|询价)上也有搭载，其中2.5L发动机的最大功率为154kW，峰值扭矩则为250N·m；而2.5L双擎版车型虽然发动机参数不及燃油版，但得益于增加了一台电动机，因此综合最大功率达到了160kW，实际驾驶时动力更为强劲，并且还兼顾了不错的燃油经济性，工信部综合油耗仅4.3L/100km。
然后再比较一下配置上有哪些差异，双擎2.5L进取版的配置与燃油车型进取版几乎一致，但双擎车型在进取版与尊贵版之间增加了一款豪华版。从这三款车的配置对比来看，显然2.5L Touring尊贵版的配置要丰富得多，但话说回来双擎2.5L豪华版的配置也基本能够满足日常生活所需，在价格便宜5千的基础上还配备了混动系统，行驶质感更为出色。
因此，如果每年行驶里程数较多并且短期内并没有换车的计划，小智更推荐燃油经济性出众且配置也够用的双擎2.5L豪华版；而若是有一定的商务需求，看重配置表现和档次感的话，2.5L Touring尊贵版会是更好的选择。
大众旗下两款紧凑型家轿朗逸和宝来在去年各自完成换代，全新的家族式外观令人眼前一亮，两款车型也都取得了较高的销量成绩。最后一位网友咨询的便是宝来买1.5L车型动力是否够用，有没有必要购买1.4T车型。
宝来的1.5L和1.4T发动机都属于EA211系列，其中1.4T发动机的最大功率达到了110kW，峰值扭矩则为250N·m；而1.5L发动机的最大功率85kW，峰值扭矩150N·m。不论是账面数据还是实际体验，1.4T车型的动力要强劲不少。但问题中也描述了这位网友买车只是用作日常代步，一年也就跑一个来回的高速。在这种情况下，小智认为提问的网友应该对动力并没有太大的追求，那么实际上1.5L车型作为家用的话动力已经足够。
虽然1.4T车型的工信部油耗更低，但实测车主平均油耗和1.5L自动挡车型相差无几，而且1.5L手动挡车型的车主平均油耗更低，仅为6.58L/100km。另一方面，1.5L车型仅需添加92#汽油，1.4T车型则必须添加95#汽油，因此实际日常用车时1.4T车型需要花费更多的油费。
此外，1.4T发动机匹配的是7挡双离合变速箱，虽然大众对双离合变速箱已经较为拿手，但整体平顺性依然不如1.5L发动机+6AT变速箱的组合，而且日后涡轮发动机的故障率和维修成本也会相较自然吸气发动机更高。
综上所述，针对这位只是日常代步的网友来说，小智认为1.5L车型动力就已够用，更何况同配置前提下1.5L车型要便宜1万元，准入门槛更低。不过如果你十分看重动力，小智会毫不犹豫地向你推荐1.4T车型。
以上就是小智对本期3个问题做出的解答，宝骏510的后期用车成本很低，小保养甚至只需要247元；如果想购买丰田亚洲龙，小智最推荐的是2.5L双擎 豪华版；宝来作为日常代步的家用车，1.5L车型的动力也已够用。
如果你还有什么关于选车以及买车的问题都可以通过在下方评论的方式向小智提问，小智会及时解答。此外，小智每周还会挑选3个问题详细地为大家答疑解惑，期待你的加入。
