昨晚，全新一代cla(配置|询价)ss="a_tag" href="//db.auto.sina.cn/hb/serial/1989201/?c=spr_auto_trackid_f98e7aa084b5a6da">奔驰GLA(配置|询价)全球首秀，终于揭开神秘面纱，看了面子和里子，要不要等国产？
12月11日，奔驰GLA正式发布。这款诞生于MFA2架构的SUV，基本补齐了奔驰前驱家族，与GLB、CLA等车型同宗同源，一起征战豪华品牌入门级市场。
初看新一代奔驰GLA，总觉得这家伙变“胖”了。首先是因为车身线条更加圆润了，其次，新一代奔驰GLA的具体尺寸相当值得玩味。
从公布的数据来看，新车长宽高分别为4410/1834/1611mm，与现款相比，宽度增加30mm，高度增加104mm，但长度减少了14mm，如此增减，造成了视觉上变“胖”的直接感受。不过，新车的轴距毫无意外还是“加长”了（+30mm），达到了2729mm。
“胖”的好处是，奔驰GLA更像一款SUV了。车身增高，内部乘客的头部空间得到保障；轴距拉长，后排乘客的腿部空间继续释放。终究，大空间是SUV的一大要素。
那么，新车更好看了吗？结论仍然是见仁见智，但新一代GLA同样采用了奔驰最新的设计语言。前脸突出的特点是奔驰大标和星辉式格栅，大灯组与下格栅的造型比较独特，车身线条几乎没有见棱见角的设计，将攻击性悉数内敛于其中了。
进入车舱内部，还是熟悉的味道，质感犹在，科技感更甚。仪表区和中控屏构成“连屏设计”，最近几年，开始在其他品牌车型上“接连开花”。运动式方向盘、涡轮形出风口，皆是属于奔驰的内饰特点。
这次随GLA普通版一并亮相的，还有AMG GLA(配置|询价) 35车型，主要变化是前脸采用了直瀑式进气格栅和多幅式轮毂，底盘高度有所降低，使得车身有些低趴，其尾部换装了双边共两出圆形排气口。
既然提到了AMG GLA 35车型，我们再来关注一下新一代GLA的动力配置。据悉，GLA海外版将搭载1.3T或2.0T汽油发动机。其中，1.3T发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩250牛·米，2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。至于AMG GLA 35车型，搭载2.0T发动机，但功率调校可以达到306马力。
还有一个消息，奔驰GLA在未来还将推出一款插电混动车型，搭载1.3T发动机，再配合最大输出功率为102马力的电动机，以适应如今的新能源大潮。
新一代奔驰GLA大概在明年交由北京奔驰国产，豪华品牌的购物车里又多了一个选择。
