乔彦霖：夏老师，想问一下同一车型的不同配置，在底盘细节上会不会有差别。比如会不会出现高配车型底盘保护更多、悬挂的材质更好这些差别？
答：我体验过的主要是丰田车的锐志和皇冠。2.5低配的锐志，跟3.0高配的，明显体验不一样。皇冠2.0T中配跟3.0高配也是这种感觉。但我那时并没有检查底盘有什么差别，而是觉得主要差别在于隔音降噪的材料投入不一样。这种材料很多是在夹层里，比如车底板，地毯与钢板之间，车门壳里面，车的结构内部等等。
从下面看，护板是最有可能看出差别的地方。低配的车没有高配车那么严实的封装，是有可能的，但并不普遍，因为能直观的看到差别，很容易引起用户反感。品牌之间竞争，会遏制这种行为。
悬挂材料是有理由出现差别的，比如发动机的大小不同，性能差别较大，客观改变了技术要求，或者干脆就是配置高低，比如宝马540是后空气弹簧，而530就是普通的钢弹簧。
其实，对于用户而言，花不一样的钱，买到不一样的东西，才是公平合理的。只是个人偏好不同，看重的地方不同。有人看重豪华配置，有人看重科技配置，有人看重机械系统。
