问题：夏老师，18年买的宝来(配置|询价)，同年大众出了个宝来传奇，停产了捷达，将宝来传奇作为同品牌最低端车型销售，最低售价大幅下降，导致我的车二手车价大幅下降，顾客的利益应该完全交由厂家把控么？或者厂家应该对此有一些责任么？国外是什么样的情况？
答：你的利益并没有被厂家把控，而是被市场影响，被你自己把控。就像投资买股票一样，你买它是为了赚钱，而既然有赚钱的可能，必然有赔钱的可能，都是你自己的决策。在购买宝来的时候，尽管不知道后来厂家要怎么干，也是选择了承担一切潜在的价值风险的。
再者，购车是消费，本来就没有一个义务去保证二手车的价值。反过来想一下，如果这车成了经典古董，价格变成新车的几倍甚至几十倍，厂家是不是该要求车主把获利分它一部分呢？
人的心理是损失不耐受的，意思是说，通常会认为损失不可接受，应由他人承担，而获利是自己应得。可反过来，你这么想，对方也这么想，所以，才会订立交易的规则——合同法和依法订立的交易合同。只要没有违反合同约定，自然就没有任何责任。
国外，要是指的西方发达国家，更是这个规矩。那些因为房价跌了而跑到房地产商那抗议的事儿，中国挺多，国外则没有。在市场经济的社会中，人也是吃一堑长一智地活着的。首先知道游戏规则，然后，按规则玩游戏。输赢成败之间，慢慢就适应了。
