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原来电动车要这样玩,带可旋转座椅仅30万,还有48寸史上最大屏幕

汽研社

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如今的汽车可谓是越来越讲究科技了,在近年车联网就成为了一大热潮,而要说这些黑科技,相比于传统燃油车,许多新能源车可是玩得更新奇。比如拜腾这个造车新势力,其首款车型BYTON M-Byte就在车内放了一块48寸得大屏幕,并且还有着座椅旋转等黑科技,而它的起步价格约为30万元。计划于2019年中正式亮相,2019年年底量产,上市或许要到2020年了。

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拜腾BYTON M-Byte Concept的设计可谓是非常的科幻,比之概念车还要个性。中控放上了一块48英寸的共享全面屏,这是目前量产车上最大尺寸的车载屏,并且经过验证不会影响到驾驶员视线。此外方向盘中央也附有一块7英寸触控屏,以便驾驶员操控大屏幕,而在主驾与副驾中间的8英寸中央触控屏则是方便副驾驶使用。这些设计未来都将出现在量产车上。

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除了触摸控制之外,拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方式。并且BYTON M-Byte Concept的前排座椅可以各自向内旋转12度,让车内的人员实现更便捷的交流,如此多颠覆性的设计,可以说是已经改变了对传统汽车的使用。

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同时在外观设计上拜腾M-Byte Concept也有着极为个性的设计, 取消了进气格栅的前脸简洁,配上LED灯带凸显科幻气息。而车身造型则显得非常的饱满且运动化,尾部同样是极简的设计搭配细长的LED贯穿式尾灯。

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新车定位于中型纯电动SUV,长宽高分别为4850/1960/1650mm,轴距2945mm。并且未来将配有配有感应进入功能,可通过人脸识别技术对车外人员进行识别解锁,也就是说以后不需要钥匙也能开走汽车了,当然前提是你得录入你的个人信息在车内。

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新车采用了两种动力和电池组。一种是200kW的后驱单电机,另一种是350kW 的前后双电机组合。后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。后驱版本,30分钟快充,可达到最高续航里程的80%;四驱版本,35分钟快充,可达到最高续航里程的80%。

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