近几年车市遇冷,品牌力的作用发挥的淋漓尽致,比如在合资阵营,任其他品牌如何努力,都很难抢走德日系的风头,而德日系不管有没有努力,在逆势中却是最受欢迎的存在.相比之下,在前几年更为繁荣的车市里,品牌力虽同样重要,但更为重要的还是硬实力,只要实力出彩的,主力的品牌可以走向巅峰,不那么主流的品牌也能获得应有的认可.比如在合资B级车市场,相比一直以来被称为标杆的德系,这款车当年风头甚至比帕萨特和迈腾(配置|询价)两兄弟更盛.
这是全新一代蒙迪欧(配置|询价)的路试谍照,这款车虽然披着厚厚的伪装,但可以看出它是旅行或者说跨界的设计.而当年蒙迪欧之所以如此强悍,惊艳的造型设计首当其冲,大嘴的前脸设计加上轿跑化的车身尾部让它成为了当时同级别当中最动感的存在,甚至如今和全新雅阁(配置|询价),凯美瑞等已经换代了的车型比起来,它的设计也依然没有过时.
但不仅是设计,在那个涡轮盛行的年代,蒙迪欧搭载的2.0T结合其七秒级的加速实力,跟德系对手比起来丝毫不会输阵,毕竟在那个年代,德系的2.0T虽然也很强,但价格也相当的高.
可惜,相比于德系,福特入华的时间要短得多,品牌也的确没有那么强势,同样是负面,德日系的表现是有惊无险,它却不那么幸运,好在,这全新一代蒙迪欧将会在明年正式亮相了,这也是福特回归的一款重要产品,而从这谍照透露出的实力来看,你是否期待全新一代蒙迪欧的到来呢?
