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丰田最良心的旗舰SUV!比奥迪Q5还霸气,35万开出90万的逼格!

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它并不漂亮,平板式面板和小型19英寸轮毂,新人看起来比大多数MPV更像面包车。正面造型与新款陆巡和霸道相似,而在外形上它看起来像一个加长的SUV。因此它几乎不会改变,但潜在的所有者应该重视其尺寸,空间,实用性和舒适性,远远超出其外观。丰田最良心的旗舰SUV!比奥迪Q5还霸气,35万开出90万的逼格!

丰田最良心的旗舰SUV!比奥迪Q5还霸气,35万开出90万的逼格!

这辆车可以算是丰田最良心的旗舰型SUV之一,并且这辆车要比奥迪的Q5还要霸气,因为它的独特外观造型方面与它的跨界定位都成就了这辆车的霸气外观与市场表现。35万的价格开出90万的逼格,在这辆车上能够完全的实现,因为实在是让很多的消费者喜爱的外形这辆车真的能够抓到消费者的消费心理。

丰田最良心的旗舰SUV!比奥迪Q5还霸气,35万开出90万的逼格!

在尺寸方面,丰田全新SUV长4858mm,宽1775mm,高1750mm,配置为2 3 3。然而,测试人员指出虽然最后排有三人安全带两个三点式安全带,中间有安全带,但它几乎不能容纳两个普通大小的成年人,最适合安置三个小孩。相比之下,坐在前排的人可以从相当舒适和支持性的座椅中获益,这些座椅具有广泛的调节范围。第二排提供值得称赞的腿部空间和斜倚式椅背。或者座椅靠背可折叠平整,整排向前滑动,便于进入最后面的座椅。如果第三排超出要求,它的50:50分开式座椅靠背可以向下折叠并翻转到驾驶室的侧面,相应的部分挂在车顶安装的把手上。

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丰田全新SUV基于Hilux使用的相同IMV平台,但其悬架设置不同,导致比其坚固的陆巡表兄更好的乘坐质量。所有车主都注意到悬架前部的独立双叉臂和后部的四连杆,螺旋弹簧设置运行良好,可以轻松吸收不平整的表面。在砾石后方驾驶它的驾驶者对阻尼印象非常深刻,而其他人则表示丰田的悬架在减速带上感觉柔软。

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