不到12万就能买到一台带电吸门的“奥迪A6L”，还要啥自行车？
没错，这辆奥迪A6L是加引号的
前几天，众泰Z700的改款车型众泰Z700H正式的上市发售了，售价区间为10.58-16.58万元，这一期我们就来“调侃”一下这台众泰Z700H。
为什么要用“调侃”这个词呢？因为众泰的大部分车型也确实是只能用来“调侃”，你想要的外观、内饰、配置以及空间等等它都能给你，并且绝对你超出你的想象，可以说没有什么车型是众泰不敢模仿的，也没有什么领域是众泰不敢进军的，模仿保时捷、模仿奥迪、紧凑型车领域、中大型车领域等等，都能看到众泰的身影，但是其它的，像什么可靠性、品质等等，就真的是不好说了。
首先外观，那这台众泰Z700H在外观上的原创度其实是蛮高的，几乎是没有什么模仿的痕迹，记得第一次见众泰Z700实车是在我们当地的展销会上，给我的第一感觉就是“大”、“长”，非常的稳重、大气，尤其是从侧面看上去气场一点也不输四五十万的豪华车，18寸多辐铝合金轮圈视觉效果很震撼，另外刹车卡钳上还带有众泰的LOGO，这样的细节处理的确让人很意外，绝对担负得起品牌旗舰的重任。
众泰Z700H在外观上相比众泰Z700的主要变化就是进气格栅和尾灯，用尺寸更大、条幅数量更多的镀铬中网取代了现款的双横幅格栅，同时尾灯组进行了熏黑处理，侧面翼子板上还增加了“Z700H BUSINESS EDITION”字样的徽标，整车的视觉效果更具档次感。
作为一款中大型车，众泰Z700H的车身尺寸长宽高分别为5020×1877×1469mm，轴距为3000mm，尺寸也已经是接近奥迪A6L。
进入车内，你不禁会惊叹道，这不是辆奥迪A6L吗？没错，它的确就是完完全全的照搬了奥迪A6L的内饰，这样有什么好处呢？最大的一个好处就是省事，不用再去考虑什么功能区怎么划分、怎么样才能有豪华感、人机工程学怎么设计才合理等等，奥迪的设计师已经帮你设计好了，但是你要说整体的做工、用料以及质感，那完全是不能相提并论的。
在安全配置上众泰Z700H表现的确实一般，除了顶配和次顶配外只配备了主副驾驶安全气囊和胎压监测；中配增加了并线辅助和ESP；顶配和次顶配增加了前后排头部气囊、前排侧气囊、和车道偏离预警系统。
舒适性配置就值得一提了，即便是放在40万级别的车型都可以说是“碾压”式的优势
只要11万5千8，全液晶仪表盘、四门电吸带回家！惊不惊喜？意不意外？此外不同配置车型还有自动驻车、全景式天窗、真皮多功能方向盘、方向盘记忆／电调、全景摄像头、无钥匙进入／启动、8英寸中控屏幕、自动头灯、日间行车灯、车内氛围灯、后视镜加热／电动折叠、雨量感应雨刷、自动空调、大灯清洗、远近光感应系统等等。
座椅方面，全系均为皮质座椅，标配主副驾驶座电动调节；中配车型增加了主驾驶座椅记忆、前排座椅加热和前排座椅通风；高配车型增加了后排座椅加热、后排座椅通风和前后排座椅按摩，就光座椅的配置放在合资品牌里恐怕没个几十万你得不到。
3米长的轴距带来的后排腿部空间无需担心，图片顶配车型前排座椅后方还带有两个独立的液晶显示屏，同时顶配和次顶配都带有后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘。
动力方面，众泰Z700H搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps）／5600rpm，最大扭矩245Nm／2000-4000rpm，匹配5速手动或6速双离合变速箱，并且是旋钮式换挡。
由于众泰Z700H刚上市我还没有试驾过，具体的动态感受会在实际试驾体验后再跟大家聊。
最后，对于众泰汽车而言，虽然很多国际汽车品牌在起步阶段也是从模仿开始的，或者说放在五年、十年前，大多数自主品牌走的也是模仿道路，但是不得不“佩服”的是众泰在模仿这条路上走的确实是有点久了，并且有种“越走越熟练”的感觉，那除了能以极低的价格带给你外观、内饰、配置、空间外，谈质量，确实是差的太远，就拿之前的众泰Z700来说，不说异响、天窗漏水这样车辆本身的毛病，光是中控屏旋转卡住、电吸门失灵等等这样的电子故障就够你受得，所以事实也证明了光靠“面子”工程是不能赢得更多消费者的，那未来众泰想要赢得更多消费者首先要做的就是提升质量。
