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林肯国产车终于公布,尾部标识为“长安林肯”你还买吗?

买车家 2019-08-18 09:04:53

近日,国家工信部公布了长安林肯Corsari车型申报图。新车定位中型SUV,是林肯MKC车型的继任者,动力搭载2.0T发动机,最大功率248马力。

林肯国产车终于公布,尾部标识为“长安林肯”你还买吗?

林肯品牌作为福特汽车旗下的豪华品牌,在美国市场大放异彩,连续多年成为总统座驾。有总统座驾为背书,让林肯有信心在中国市场占有一席之地。不过,林肯作为后来者,想一炮而红却并不容易。此时的中国豪华车市场已经形成了以BBA为第一集团,凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃等品牌形成的第二集团,此外还有DS、讴歌、英菲尼迪等也在虎视眈眈寄希望于可以分得市场的一杯羹。

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上述品牌除了雷克萨斯外,均已实现国产。从林肯今年上半年的市场表现看,以全进口形式投放市场的产品,共实现25514辆的销售,这个成绩离第二集团还有不小的差距。从车型上看,林肯最畅销的车型为MKC,上半年销量超过5000辆。为了更好的打开市场,林肯决定将MKC的继任者率先国产,也符合市场规律。

不过,林肯选择的合资企业为长安,这点确实让人忧心忡忡。长安福特目前正在经历市场危机,有一点非常致命,就是曾经非常著名的断轴门如梦魇般挥之不去。长安林肯能否在国产后还能保持高品质,对未来的发展至关重要。

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从市场层面来看,目前各豪华品牌已经是拼的刺刀见红了,降价成为争夺市场非常重要的手段。如果长安林肯想要生存下去,价格策略是非常重要的一环。不过作为后来者,在品牌接受度还不高的情况下,如果很快就陷入价格战中,那长安林肯之后的发展道路一定是举步维艰。

(部分图片来源于网络)

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