如今的汽车行业似乎已经全面进入了电气化时代，而近几年传统汽车企业也开始了自己在新能源领域的开拓。当然，在这其中不乏豪华品牌的身影，如我们熟知的奔驰、宝马、奥迪以及保时捷、路特斯等等。近日，我们从相关渠道了解到，为了进一步抢占市场，跟上世界汽车的发展趋势，玛莎拉蒂计划在2020年4月开幕的北京车展推出Ghibli(配置|询价)插电混动版车型。作为玛莎拉蒂产品序列中第一台插电混动车型的发布，也预示着该品牌向电能化与自动驾驶时代的迈进！
而根据AutomotiveNews近日的报道指出，今年4月要举行的北京车展将会是Ghibli油电版的全球首发舞台。由于持续针对新能源车进行补助，拥有50公里纯电行驶能力的插电式油电车可获得1万的补助，因此预期Ghibli油电版的推出，不仅有助于玛莎拉蒂在欧洲符合愈趋严苛的环保排放要求，同时也可以提升玛莎拉蒂在的部署表现。而未来玛莎拉蒂的目标是品牌全新车型均有插电式油电或EV纯电车型可选！
另外，根据2019年玛莎拉蒂发布的产品更新图来看，在2020年他们将推出包括Levante(配置|询价)、Quattroporte和Ghibli在内的改款车型，同时还会推出一款全新的电气化运动跑车，暂时取代正在老化的GranTurismo。不过从最新消息来看，这款跑车将不会是玛莎拉蒂首款“触电”车型，取而代之的将会是Ghibli。
除此之外，在Ghibli插电混动版车型之后，玛莎拉蒂还准备在2023年前推出10款全新与改款车型。其中，2020年包含有Ghibli插电混动版、小改款Levante、小改款总裁(配置|询价)及品牌全新跑车。2021年会推出品牌全新跑车的敞篷版，以及定位在Levante之下的中型跨界SUV，还有Granturismo的后继车型。2022年将有GranCabrio的后继车型会发布，以及大改款的总裁。2023年玛莎拉蒂则是会替Levante进行大改款。
