日前，2023年中保研第二批碰撞测试车型结果出炉，包括比亚迪海豹，奔驰C级，本田CR-V哪吒S(配置|询价)，长城山海炮(配置|询价)、岚图追光(配置|询价)等多款热门车。从整体的成绩来看，不同车型的差距并不大，除了除了耐撞性与维修经济性外的测试项目，都均取了G（优秀）评级。
当然，从以往评测结果来看，少有车辆能在耐撞性与维修经济性上得到G评级的满分。而该评级指代的是车辆在15km/h的速度下，本身抵御碰撞变形的能力，直接影响到车辆的维修费用。而这次的成绩中也依然没有车型得到满分，反而像现代沐飒、岚图追光还得到了P（较差）的评级，说明这些车辆的维修费用较为高昂，而相对表现较好的有长城的山海炮，得到了A良好的评级，其他大部分车型则得到了M一般评级。
值得一提的是，在以往备受关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试方面，本次9款车型都得到了优秀G评级，说明这次不同车企和产品在安全性方面都有所保障。而另外的像侧面碰撞、座椅/头枕测试，车顶强度等项目，9款车型的评价结果也都达到了优秀（G）。另外，马自达CX-50为了证明自己的高安全性，还自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞，同样获得了优秀评价，值得点赞。
中保研C-IASI虽然有过一些“丑闻”，但至今为止仍然是国内最有权威的第三方车辆评测机构之一。即便是一些德系神车也曾在中保研的测试下折戟，一度导致销量断崖式下降。但自从因为部分车型的成绩引起争议，导致测试严谨性受到公众质疑以来，近两年大部分测试撤销的主要项目都得到了优秀G评级，也导致这个安全成绩的含金量有所下滑。
