越堵越省油还平顺,年轻人要的通勤自由,皓瀚DH-i拿捏住了

现在市面上的新车推出速度越来越快,但很多年轻人反而觉得比以往更难选出一辆适合的车。

为什么呢?居高不下的油价是阻碍这一届年轻人成为有车一族的“罪魁祸首”,现在能在加油站喊出95加满的都是土豪!就连邻里同事间,碰面的第一句话都从“吃了吗”,变成 “加了吗”,足以见得现在大家的“油耗焦虑”有多严重。

这么说,难道年轻人就不配拥有属于自己的车了吗?不!在重重矛盾中,东风风神今年推出的皓瀚DH-i,混动版9.99万元起,号称越堵越省油的混动SUV,让荷包并不富裕的年轻人,找到了 “通勤自由”的感觉。

但有朋友可能还是会有疑问,现在市面上的混动SUV一抓一大把,去门户网站随便能搜出好几页车型,而且各个都说自己能耗低,功能强的。皓瀚DH-i到底有啥特点值得我们拉出来推荐?

01舒心的混动系统

比方说平时上下班高峰期,堵在高架上不到半小时,相信不少朋友跟我一样就会在车里焦虑不安了。一方面这种情绪的来源,可能是因为担心油耗。大家都知道越堵车油耗越高,越是堵车,我们的眼睛越喜欢盯着仪表挪不动道,脚上还会严丝合缝的计算每一次踩油门的力度,生怕稍微踩深了点,瞬时油耗高飙增。

但开上皓瀚DH-i,这方面的压力会舒缓不少,因为它有个 i-Control智能控制系统,混动逻辑是堵车的时候会自动切换成纯电模式,真正的0油耗。换句话说就是越堵越省油,所以我们只用放宽心的正常驾驶就好。而且不光堵车,皓翰DH-i的综合油耗百公里也才4.2L,我们以每天上下班往返30公里为例计算,平均每天大概10块钱的油费,比坐地铁还便宜。

其次,堵车时如果换挡顿挫,不管是开车的人还是坐车的乘客,都可能会因为来回闯动的冲击感到焦虑不适。但如果细品,会发现皓瀚DH-i比一些同类型的混动车驾驶体验更柔和,原因就是他创新的4个变速挡位,可以让发动机跟电机衔接的更平滑,既有那些单挡E-CVT变速箱车型支持功率分流的特点,又避免了一些多挡串并联混动车的换挡顿挫问题,好处就是提速又快,能耗又低,堵在路上走走停停的还特别平顺。

而且别觉得既然是台混动车,就只能对它提出节能的需求。虽然不鼓励大家开“快车”,但是充足的动力储备,可以让我们在并线超车时更有底气,从而提高驾驶安全性。皓瀚DH-i这方面在同级混动SUV当中也算比较给力的,综合功率215kW,综合扭矩565N·m,性能强劲,加速爽快,搭配声浪模拟系统,只要你愿意,只要路况够好,随时都能撒欢“爽”一把,把压力统统释放。

02科技体验考虑到实际用途

现在市面上多数的同级车,基本都能提供主流水平的智能交互,以及L2级的驾驶辅助功能。要说皓瀚DH-i的亮点,或者有啥不同,我觉得是它把很多功能吃透了,需求满足的更深入。

比如硬件基础上,同级更大的13.2英寸中控屏,不光显示清晰,色彩细腻。而且采用了更直观的瀑布式设计,还特地调整了面向驾驶者的角度,开车时一眼瞥过系统菜单,就能一目了然驾驶和娱乐信息。这种让科技更实用的设计理念,也出现在了仪表部分,搭配游戏手柄式的方向盘,可以快捷操作仪表的左右视图,包括空调温度、风量调节,后视镜角度等等,这些通常需要转头或低头操作的功能,皓瀚DH-i都实现了盲操无压力。

又如这台车提供了一次唤醒多次对话的流畅语音控制,你或许不为所动。但如果我说它能直接用车载语音回微信消息,你可能就觉得有点意思了。毕竟咱们日常用车频率相对多的就是上下班通勤,路上免不了应急回个工作消息。而这个功能只需说“发微信给XX”,就会跳转到聊天界面并开始录音,等到说完内容后,再补一句 “发送”,语音消息就会自动传给对方,以后开车再也不担心需要腾出手回消息的场景了。

再比如360°影像你可能见过,而皓瀚DH-i搭载的则是更立体的540°环视影像,甭管车前车后,甚至车底的路况都清清楚楚,不仅可以轻松越过障碍,挪车的方便程度也会“更上一层楼”。

平心而论,我觉得皓瀚DH-i并没有凭空创造什么新鲜的科技体验,但是它的科技配置都是联动的,考虑到日常实用场景的。所以,最终带来的科技感体验满足了“体验>配置”的信条。

03双外观造型有惊喜

现在自主品牌产品的造型设计都进步的很快,同级的很多混动SUV,基本都拿捏住了新能源车的前卫科技风。但是这次皓瀚DH-i的造型,我觉得还是给到了些许新鲜感和惊喜的。

它同级少见的采用了双外观设计,进一步说这台车的前脸分为“繁星”和“星轨”两个版本。虽然都是倒梯形状,类似半个“V”的大尺寸格栅,但不同之处在于“星轨”版本采用的是直瀑式的内嵌设计,“繁星”则为点阵式。

与此同时,这台车棱角分明的线条和锐利的大灯组,让整车看上去有几分未来机甲感。造型特别的A字日行灯,则让夜晚远远驶来的皓瀚DH-也不会泯没众车。不只是提升辨识效果吧,对于产品归属感和用户认同感的提升也是比较明显的。

体验完皓瀚DH-i,最大的直觉便是这车让人很舒坦。这种舒坦,不是说皓瀚DH-i的空间比同级大多少,用料好多少,而是细品下,会觉得它比过去开过的很多混动SUV,都或多或少省心或贴心那么一点点,更省油,更平顺的前提下,性能还更强,智能体验讲究实用性,外观造型也很有特色,而且并没出现产品力“顾此失彼”的现象。由此可见,这确实是一款可真实感知“出行升级”的产品。

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