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太平洋战场中,P40遇到零式战斗机谁更强?

军绘官微

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零式战斗机作为日本海军的主力空战兵器。它有着爬升率高,速度快,转弯率小等特点。在太平洋战场与美军的战斗中博得了大家关注。而当它遇到美军防护性能极好的P40时,谁又更胜一筹?今天兵哥就带大家了解一下!

太平洋战场中,P40遇到零式战斗机谁更强?

零式是日本的一型单座单发平直翼活塞式舰载战斗机,它采用超级铝合金材料,不仅硬度大,还大大减轻了飞机重量。使它在速度、航程等方面,优于其他战斗机。在挂载副油箱情况下,它的最大航程为3350千米,爬升率6000米/7分28秒。在二战初期,它凭借着转弯半径小、速度快、航程远等特点优于其他战斗机。作为日本产量最大的战斗机,它为日本军国立下了汗马功劳。它不仅被用于舰载战斗机,也被作为战斗轰炸机,有“万能战斗机”之称。

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相较之下,P-40是应美国陆航在30年代中期概念研制低空地面支援战斗机,在低空性能和结构强度优先级要高于高空性能。它的最大速度可达580千米/小时,航程1100千米。它的平飞速度很高,俯冲和爬升速度也不错,防御性比较好,火力也算不错,发动机马力很大。但是它的体积很大,比较沉重,超过3吨,导致机动性有所下降,速度慢、爬升性能也很差、在投产前就已经落后等等,因此常常被列为战争中最差劲的战斗机。

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在太平洋战争爆发后,它成为第一线与零式正面对决的美式战斗机,更是成了日本零式战斗机的活靶子,被零式花样吊打。由于P40战斗机比较笨重,水平盘旋能力比较差,转圈能力远远逊于日军零式海军战斗机和一式陆军战斗机。如果P40战斗机和零式在水平面在低速对战,完全就是找死。毕竟大部分被日机击落的P40战斗机,大部分都是在低速水平空战中失利的。在爬升能力方面,由于零式的质量比较轻,它的爬升率约是每分钟900多米,而P40的爬升率仅有每分钟700米,可见零式的爬升能力远远强于P40战斗机,而P40适合防护,在俯冲打击敌机时具有优势!

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由此看来,零式在航程和敏捷性方面占优势,适合近距离战而斗,而P40防护能力好,适合高速俯冲,攻击后脱离爬高,再进行下一次俯冲。在火力上两者又旗鼓相当,因此,在真正的空战中要是真正空战的时候就看双方采用战术和飞行员水准了。

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