不知不觉我国九月SUV销量排行榜已经出炉，在这份榜单中，哈弗H6(配置|询价)一统江湖已经成为常态，探岳成为黑马杀到第二着实让人意外，然而这些都不是最让我关注的车型，我最关注的车型是排在销量榜单255位，也就是倒数第一的东风风神AX4。
虽然我不是东风风神的销售人员，但是他们的心情我可以理解，一台没卖出去不丢人，但是-6台的数据实在是太扎眼了，用一句不客气的话来总结：“就是全国只有六个肯买这台车的人，但是他们还都后悔了”，我不知道东风风神AX4的销售人员怎么应付退订单的人，但是这款车本身似乎还是不错的。
作为一款小型SUV，东风风神AX4的颜值还是可以的，属于那种喜欢的人特喜欢，讨厌的人特讨厌的类型。AX4的前脸非常圆润，和当下流行的犀利风截然相反，而它保险杠两侧的雾灯也设计的非常Q，和小朋友座驾有些撞脸。
除了Q版雾灯之外，AX4的中网设计也非常独特，据说是法国设计师操刀设计的，不规则图形让人看着很不舒服，仿佛鸟巢一样凌乱的布置，也没给人美丽的感觉。官方说这款中网比较别致，但是在我看来，别有致真没看出来。
东风风神AX4的侧面看上去很圆润，而且给人一种很小的感觉，而它主推的悬浮车顶估计大多数人都不会注意，就是因为它狭小的轮廓让人不愿意多看第二眼。但是奇怪的是，AX4的数据表明，它车长接近4.2米，轴距也有2580mm，不算是一台小车。这一刻我似乎明白了什么，那就是设计语言真的很重要，设计的不好，大车也能变小车。
就AX4的内饰来说，给我的感觉还是不错的，简洁感够了，悬浮中控电子屏也很赶潮流，不过那种窄小的感觉始终挥之不去，接下来能给这款车提分的也就只有配置了。
而配置方面，东风风神AX4就只能用捉襟见肘来形容了，标配三气囊，最奢华配置是ESP，其他高科技配置完全没有，大灯是卤素的，空调是手动的，车窗四门都没有一键升降，相比较它的售价来说，这个配置真的比较低了。
动力方面，1.6L自然吸气发动机，四缸配置还算厚道，最大扭矩153牛米，功率91瓦特，系数调教和老款铃木锋驭一致，如果我没有猜错的话，应该就是铃木老款1.6L的机子。变速箱搭载的6速双离合，不好不坏和自吸发动机搭档总有些奇怪。
配置较低，空间不足，外观无感，这就是我给东风风神AX4的评价，这是一款掉在车堆里就找不到的车子，也是一款不是谁都能欣赏的车子。即便它顶配只有8万块钱，但是我依旧觉得它配不上这个售价。
更让人想笑的是，AX4的头号竞品居然是奥迪Q2L！真不知道厂家是怎么想的，作为缤智(配置|询价)和奇骏(配置|询价)的兄弟车，AX4可真没有挑战奥迪的实力啊。
