路虎作为豪华汽车品牌代表之一，相比于以往，无论是认可度还是销量都呈现出下滑趋势。虽然对于大哥揽胜(配置|询价)并没有带来太大的影响，但旗下的大多车型，无一都走上了降价求走量的路线。正是因为如此，才让它有了八折虎的外号。只不过大幅度降价，并未能挽救自身的销量，再加上以往留下的不好口碑，都给其带来严苛的考验。就在这一形式之下，推出新车型刺激市场可谓成为了关键所在。根据目前官方给出的消息来看，发现神行运动版将在2020年1月份正式开启预售。
目前新车的预售价已经正式公布，保持在35.98-45.98万元之间。大家都知道，往往预售价和实际指导价都会有一定的出入，而且绝大多数情况下，指导价更低。因此这款发现神行运动版本，有望成为最便宜的路虎SUV，我们也可以看做是发现神行的中期改款车型。
对于这款发现神行运动版的亮点，我想主要分为造型，内饰以及硬件这三大方面。首先从外观设计分析，整体布局相比于发现神行显得更为时尚运动，另外更有立体感的倒梯形前进气格栅，造型更犀利的大灯组合，都成为了自身值得称赞的地方。符合当下主流的审美眼光，档次感更高，已然成为了发现神行运动版的代名词。
一般我们说起中级SUV，而且又是改款车型出现，车身尺寸自然会有所提升。但在发现神行运动版身上却是一个意外，长宽高分别为4597*1904*1727mm，轴距为2741mm，尤其是不足4米6的长度，都很难和定位中级联系在一起。单从这点分析，就成为了自身一大劣势，从不少网友评论来看，毫无诚意的车身尺寸，也成为了吐槽的重灾区。
反观尾部方面，最大的变化就是进行了黑化处理。除了灯组造型显得更为扁平以外，厚实饱满的车身布局，黑色装饰板加以横贯，可谓和前脸起到了很好呼应效果。只不过自称运动版本的它，取消了以往双边双出的装饰件，或许自身的本意是为了避免冬天不冒烟的尴尬，但一定程度上削弱了运动气息，这点同样不可否认。
要说起现款发现神行最大的劣势，无非就是廉价感爆棚的内饰布局，暂且不说整体设计缺少美感，大面积硬塑料充斥其中，另外因为品控的缘故，导致细节处理不到位，车内异响等问题，也成为了自身必须且不得不改进的地方。
总结：通过上述的介绍来看，这款发现神行虽然披着运动版本的大衣，但实际上就是发现神行的改款车型罢了。当然要说起值得称赞的地方并不少，更为运动时尚的造型，科技前卫感十足的内饰以及新增48V轻混系统，都在很大程度上提升了竞争力。只不过要想销量有所突破，并不是一件容易的事情，要知道现款发现神行除了价格便宜以外，所给消费者的印象并不好。因此这款中期改款版本，除了上市后依旧采取大幅度降价以外，保证质量才是最根本的前提。
