不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

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近日,关于网约车的地方管理细则(征求意见稿)纷纷出台,其中不仅出现了“京人京车”、“沪籍沪牌”等这样的条件,而且对从事网约车的车辆也提出了过于苛刻的要求,从而引发了网友的热议。

如上图表所示,除了对驾驶员和车牌的要求外,还专门规定了燃油车辆的轴距要不小于2700mm,或者排量不小于2.0L或者1.8T,这样就把绝大多数滴滴运营车排除在外了。但是滴滴司机们还能不能买到同时符合这两个条件,价格也不太贵,油耗也不太高,买回来做网约车还能继续挣钱的车型呢?请看下面为你细细筛选的推荐车型:

长安马自达3昂克赛拉

2.0L发动机:15.29-15.99万

轴距:2700mm

工信部油耗:6.2L/100Km

马自达3昂克赛拉是紧凑型家轿中偏运动化风格的车型,但是相比上代,它的运动性还是有所收敛,而更多地照顾到了乘客的舒适需求。来自创驰蓝天技术的2.0L发动机能够提供畅快动力的同时,还能够有效地降低油耗。

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

这款车的独立后悬挂不仅提升了操控感,而且还带来同级中少有的滤震感受。空间表现一直是马自达品牌整体的短板,昂克赛拉2700mm的轴距也并没有带来期望中的那种后排空间,但兼顾家用和网约车用车显然也是不错的选择。

一汽奔腾B70

2.0L和1.8T发动机:9.98-14.98万

轴距:2725mm

工信部油耗:7.5-9.4L/100Km

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

奔腾B70用成熟的马自达6睿翼底盘,前双横臂、后多连杆的悬架组合做出了自主品牌中少有的操控感,手感偏沉的机械液压助力,方向盘指向性很清晰,驾驶乐趣比较高。另外,奔腾B70的内饰用料比较厚道,中控设计造型新颖,只是做工水平有待提升。

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动力方面,2.0L发动机相对比较平淡,不过对一台家用车而言,147匹马力显然是能够胜任的;如果对动力有追求的朋友,建议选择1.8T发动机版本,低扭足(235N·m/2000-4500rpm)、马力更大(186匹),开起来会更得心应手。而作为中型车定位的B70,2725mm的轴距虽然跟不上雅阁凯美瑞等主流中型车的空间表现,但胜在轴距已满足网约车的要求,而且卖的是紧凑型车的价钱, 物有所值。

东风裕隆纳智捷纳5

1.8T发动机:8.58-11.98万

轴距:2720mm

工信部油耗:7.3-7.5L/100Km

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全新纳5最大的优点就是那台1.8T发动机,动力强劲,在双VVT技术和ECO模式的加持下,油耗表现也相当不错。另外,全数码仪表盘、抬头显示、全景摄像头等丰富的科技配置也一向是纳智捷的优良传统,走的就是性价比路线。

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纳5作为一款紧凑型车,2720mm的轴距已然处于同级别的上游水平,后排空间表现可谓比上(中型车)不足比下(紧凑型车)有余,前麦弗逊、后扭力梁的悬挂设定已注定这台家轿是偏舒适的调教,而且不到9万就有交易,顶配不超12万,用作网约用车还真不赖。

众泰Z700

1.8T发动机:9.98-15.58万

轴距:3000mm

工信部油耗:8.1-8.8L/100Km

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

Z700是众泰家族中的旗舰轿车,意图发力中大型轿车市场。十来万就能买到一款轴距达到3米的大车,空间有比肩奥迪A6L的赶脚,再加上外观造型大气好看,配置超级丰富(甚至电吸车门这样的豪华装备都有),内饰上极力地营造出豪华感,对追求性价比的车友杀伤力很大。

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

但是毕竟这是一台众泰,悬挂和底盘的单薄,对NVH的控制较差,噪音比较明显,这些都是Z700的短板,但想想不到10万元的起售价,这些不足也就忍忍吧。

长安睿骋

2.0L和1.8T发动机:10.88-20.18万

轴距:2810mm

工信部油耗:8.0-8.4L/100Km

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

其实长安汽车在“走高端”的路上已探索多年,而2013年4月上市的中型车睿骋就是代表作。全新睿骋主打1.8T发动机,匹配6挡手自一体变速箱,综合表现可圈可点,这款机子在1700rpm的时候就能够输出230N·m最大扭矩,而且一直延伸至5000rpm才开始衰减,整体表现平顺有力,底盘扎实沉稳,相比同级别合资中型车,睿骋价格也不算太高,配置是国产车一贯的丰富,依然是一款高性价比车型。

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

当然了,手动挡车型虽然便宜(10.88万),但配置简陋,不建议入手,买睿骋建议买自动挡。长安睿骋市场销量不高,但并不能说这款车质量不好。上市3年多,几经小改款,睿骋的品质已趋于稳定,用作网约车,也满足经济、舒适、大气的需求。

吉利博瑞

2.4L和1.8T发动机:11.98-21.98万

轴距:2850mm

工信部油耗:8.2l/100Km

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

进入吉利3.0时代,博瑞成功将自己打造成当下最热门的自主品牌中型车,成熟的高水准轿跑外观设计为它赢得了不少关注,而内饰设计和做工品质上,完全能够与同级合资车型相媲美,在空间和安全配置上还能够超越这些竞争对手,这为博瑞热销奠定了良好的基础。

不低于2.0L、1.8T和2700mm的要求,这些车能做网约车还能挣钱!

动力上,博瑞的主打动力单元是一台1.8L缸内直喷涡轮增压发动机,同时还有2.4L和3.5L自然吸气发动机可选,全系匹配成熟可靠的6AT变速箱,底盘和悬挂规格很高,尤其是顶配车型,操控感、品质感得到业界一致好评,这样的博瑞已经在很多人心目中成为了国产车里程碑式的产品。当然了,如果是为了做网约车,建议选择1.8T版本,动力够用、油耗有优势,而且价格适中、配置相对丰富,值得考虑。

小结

按照网约车新政的标准,本意是想把大多数偏经济性的轿车和小型SUV排除在市场之外,从而提高市场的门槛,加大对监管力度,提高网约车的运营成本,因此也与相对“低端”的出租车行业拉开距离,减少行业之间的冲突。但是,我们还是可以从这样的“一刀切”的政策中,找到这些定位比较独特,在轴距和排量数据上优势明显,能够满足网约车要求的车型,这些车型价位区间并不太高,动力、油耗都在可接受的范围,买来跑网约车是最合适不过了!

(不一样的态度,不一样的卡爸!公众号首页给我留言,我来陪你聊汽车。卡爸玩车公众微信号:kabawanche)

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