美军发展出的性能超越鱼鹰的倾转旋翼机:V-280“勇士”
2019年时,美国陆军下一代直升机FVL计划中联合多用途直升机项目(JMR-TD),对比技术演示结束,贝尔直升机公司与洛克希德·马丁的V-280“勇士”偏转翼机方案,击败了波音与西科斯基团队的SB-1“反抗者”(听着编号就知道不行)复合推进高速直升机方案。
美国陆军的FVL(未来垂直起降)计划是意在为UH-60黑鹰、AH-64阿帕奇、CH-47支奴干和OH-58基奥瓦等直升机开发替代机型,联合多用途机型(JMR-TD)是为了替代UH-60黑鹰直升机的子项目。
V-280勇士长15.4米,宽24.93米,高7米,空重15吨,最大起飞重量26吨。机组人员为4人,运输舱可容纳14人。其最大亮点在于飞行速度和航程上,这也是偏转翼机与传统直升机相比最大优势。V-280的最高速度达到560公里/小时,巡航速度达到520公里/小时,作战半径可以达到1480公里,最大航程更是可以达到3900公里。参考对比下前辈UH-60M的相关数据是,最高速度294公里/小时,巡航速度280公里/小时,作战半径590公里,转场航程2200公里(带短翼和外部副油箱),V-280可以说是优势非常明显。
对比V-22鱼鹰,V-280的技术进步体现在发动机旋转方式上。V-22鱼鹰是整体发动机旋转,而V-280发动机保持不动,仅旋翼和驱动轴旋转,保证发动机工作更加稳定,提高可靠性。此外V-280是两台发动机先共同驱动一根贯穿机翼的传动轴,再通过传统轴驱动两个旋翼,这样在一台发动机损坏情况下,依然可以保持平衡并安全着陆。他的安全可靠性要比V-22鱼鹰高出好几个台阶。
(V-22鱼鹰)
所以说V-280“勇士”或将在未来替代UH-60黑鹰直升机。
发布于:河南
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