10万落地!1.5T+独立悬挂+国家补贴的SUV怎么选

相比于让人越来越眼花缭乱的配置表,小虎一直认为一辆车的核心技术,还是在于发动机、底盘、变速箱三大件上,充足的动力配上优秀的底盘调校,在聪明的变速箱带领下,才能带给我们良好的操控性跟乘坐舒适性体验。而放眼十万元以下的自主品牌SUV,同时采用涡轮增压动力以及前后独立悬挂的车型真心不多,今天我们来看的这几款SUV,它们不仅满足上述条件外,还能享受目前国家小排量购置税优惠政策,省点钱拿来加油也不错。

东南汽车-东南DX3

指导价:6.79-10.09万

10万落地!1.5T+独立悬挂+国家补贴的SUV怎么选

得益于宾尼法利纳的外挂加持,东南DX3拥有这个级别里少见的原创高颜值,而且这种好看是带有底气的。1.5L跟1.5T发动机来自三菱的4A91/4A91T系列,其中1.5T发动机匹配邦奇的CVT变速箱,整体表现足够流畅,涡轮迟滞不明显,不过平顺有余后劲不是特别足,但也比一众对手的1.5L/1.6L发动机表现要给力。

10万落地!1.5T+独立悬挂+国家补贴的SUV怎么选

东南DX3表现出了优良的底盘调校功底,滤震有大车的厚实感,应付一些常见的复杂路面不成问题,悬挂对于车身弹跳的抑制也不错,整体偏向年轻化的调校。

推荐人群:注重一定操控的外貌党。

江铃汽车-驭胜S330

指导价:8.88-14.08万

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驭胜S330是江铃跟福特合力推出的一款城市型SUV,跟之前的硬派SUV S350不同,S330会更偏向城市道路行驶,悬挂采用前麦弗逊后多连杆的结构形式。这套底盘的优势在于应对相对坑洼的烂路、土路时,滤震效果不错,有一定的厚实感,但因为悬挂调校偏软,所以拿去跑山路就有些不够信心了。

10万落地!1.5T+独立悬挂+国家补贴的SUV怎么选

此外就是这套1.5T发动机为江铃自主研发,与之匹配的6AT变速箱则直接跟蒙迪欧、翼虎同款。实际驾驶时起步顺滑,中后段动力储备充足,高速超车还是很有底气的。

推荐人群:经常走相对较差路况的消费人群。

海马郑州-海马S5

指导价:7.38-11.68万

10万落地!1.5T+独立悬挂+国家补贴的SUV怎么选

相比于之前1.5T+CVT组合低扭羸弱问题,1.5T+手动挡的动力组合,由于可以自己控制换挡转速,更适合长了一副运动脸的海马S5。这台1.5T发动机账面数据看起来很漂亮,实际开起来爆发期得在转速超过2300转以后,主观感受就是油门下去,大概等个快两秒钟的时间,车子突然就从慵懒中苏醒了。

10万落地!1.5T+独立悬挂+国家补贴的SUV怎么选

同样是前麦弗逊后多连杆独立悬挂,海马S5的悬挂调校偏运动化风格,舒适性方面表现不会太好,滤震相对偏生硬,不过在高速过弯时对车身有不错的支撑效果。总的来说,选择海马S5更推荐1.6L版本,或者是1.5T+手动挡版本。

推荐人群:不介意手动挡,注重性价比的消费者。

总结

综合来看,除了悬挂结构形式,厂家的调校功底也占了很重要因素。以上三款SUV都有各自的特点,具体怎么选还是得看自己的实际需求。

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