豪车总是诱惑的
尤其是SUV
可以让人享受
奢华以及不俗性能
一姐最近找来了这个竞争激烈的市场的1-7月总销量，这是各大品牌都力争的市场，毕竟如今SUV是大热。而这些豪华SUV的销量，就说明人们究竟想要怎样的豪华SUV。
第十名：讴歌CDX
1-7月销量：6,949辆
虽然讴歌进入国内是慢了一拍，在品牌知名度大幅度落后的前提下CDX能进入前十榜单是挺让人意外的。而它和对手相比，更亲民的价格是关键，成为了该价位难得的豪华紧凑型SUV，不过和相似价位的奥迪Q3相比差距还是比较悬殊。这种情况，就只能怪讴歌进入我国的进展过于缓慢，以及讴歌还不懂我国消费者如何看待豪华SUV。
第九名：揽胜极光
1-7月销量：10,707辆
它的存在充分说明了“颜值即购买力”，个性独特的外观使得不少车型都对它进行了模仿，悬浮式车顶设计也引起一场设计潮流。不过它除了颜值，还有路虎一贯的高越野性能，毕竟它时尚外观下有着全地形反馈系统的全面武装，此外还有电磁避震以及盲区辅助、车道偏离、偏离预警等配置，有颜也有实力。
1-7月销量：24,030辆
非常认真地说，这款XC60在很多人心目中是多年前的产品，它也能进入这个榜单就证明了它有过人之处。不同于竞争对手的标榜性能，沃尔沃XC60更注重安全性，主动安全配置水平较高，让人更有安全感。而新一代XC60就要来了，或许到时它能进入更前的名次。
第七名：发现神行
1-7月销量：24,170辆
比起揽胜极光而言，发现神行大了不止一分半点，比起极光更有路虎的风范，看起来更为阳刚。另外尺寸更大的它还有7座布局，而价格比起极光却更低，更为适合中国消费者的需要。
1-7月销量：34,716辆
凯迪拉克在我国知名度并不比讴歌这类型品牌好多少，它标榜的是豪华个性的美式豪华，35.99万起售的XT5有着2857mm的轴距，和奥迪Q5、宝马X3这类型对手相比它价格更低轴距更大，空间以及它独特的钻石切割造型车型就是它的突破点。不过最大推力应该是终端超高的市场优惠，让它起售价不过是30万多一点。
第五名：奔驰GLA
1-7月销量：38,080辆
哪怕它空间比较局促，涡轮迟滞效果明显，这款豪华SUV缺点不少，但人们还是愿意选择它。26.98万的起售价、SUV外观下却是小钢炮般的性能表现，性能是它讨好消费者的武器，此外当然还有奔驰的品牌价值加成。
第四名：奥迪Q3
1-7月销量：40,630辆
奥迪Q3理应进行换代更新增强自身的竞争实力，但它在众多的竞争对手中依然保持较好的销量。不过它进行了一个改款，23.42万起售价稍微降低了门槛，而且原本不少需要选配的配置成了标配，性价比成了它上升的法宝。不过，它原本综合实力就不差。
1-7月销量：47,960辆
宝马X1的销量说明了一个道理，那就是适者生存。上一代X1更像是一辆两厢轿车，后驱布局侵占了部分后排空间，所以销量平平。而如今经过换代的宝马X1，就是典型的中国变化，原本UKL前驱布局就已经为后排提供了更佳的空间，相对于国外版本加长到2780mm的轴距，更是让它增加了不少竞争力。
第二名：奥迪Q5
1-7月销量：65,279辆
和奥迪Q3一样，尺寸更大的奥迪Q5也是需要进行换代升级的车型，但自身不差的实力以及较高的性价比让它销量实在是难以低下来。39.96万就可以买到一款底盘素质高、2807mm轴距的豪华SUV，也是相当的划算，更不用说如今它超大的市场优惠。
第一名：奔驰GLC
1-7月销量：65,386辆
不错的空间、优惠的价格以及个性化，这些是优秀的必须要素，这些是GLC以及排名以后的选手都具有的。但奔驰GLC就有着消费者最为看重的一点——豪华感，和竞争对手相比，GLC或许空间没有优势，或许价格没有优势，不过在内饰上奔驰GLC绝对称得上一绝，这是它成功之道。
所以说，二流营销靠价格、一流营销靠需求，只有清楚了解消费者内心才能做出一款爆款车型。在消费者心目中，符合自己的才是最好的
