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最低8万块落地,这几款中国家轿实力越级妥妥的,难怪这么火

原创
车买买 2019-07-21 16:16:18

想必大家都知道,教授喜欢什么类型的车吧?

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众所周知,教授和广大网友一样,最喜欢大…….车,非常有“操控”感的那种!!!

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可是,就只有那么点预算,想要大的车辆完全够不着啊。

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车市如战场,随着汽车市场的竞争越来越激烈,越来越多的车企为了提高自身的竞争力,也渐渐催生了很多定义并不是很明确的车辆,它们选择在更高级别的边缘上试探,想要用这种越级的表现来打败同级的对手。这些车型最明显的特点就是轴距长了不少,空间上都比同级车型更有优势,也就是教授口中所说的“大”。

既然预算不足以购买中大型的车辆,倒不如和教授一起来看看这几款越级车型,虽然说这些车款并没有完全达到中大型车辆的水平,但是也能满足大部分朋友们对“大”的需求。

比亚迪 秦Pro

不知道网友们对这款车熟不熟悉?教授对这款车相当熟悉,因为教授经常开共享汽车,而比亚迪秦Pro的小弟比亚迪 秦就是共享汽车里面的网红,很受欢迎,所以比较关注它的兄弟车型——比亚迪秦Pro。

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外观上采用比亚迪家族的Dragon Face前脸,融合了东西方美学精髓,独特的进气格栅也带来极高的辨识度。内饰上非常简约,采用了两块非常大的液晶屏幕,尤其是大屏中控屏幕充满科技感。此外,车内用料也非常厚道,大面积软性软质触手可碰,有很强的高级感。

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动力上面,分别搭载1.5L和1.5T的发动机。其中,曾入选“中国心”十佳发动机的1.5TI涡轮增压发动机,最大功率达到154马力,峰值扭矩240N·m。虽然说这动力和中级车没太多可比性,但是在同级别中属于前列的水准。

教授点评:有人说,比亚迪是被设计师拯救的企业,一款Dragon Face的前脸盘活了比亚迪很多车型。不得不承认,车型的设计的确是影响销量的一方面,但是最重要的还是车辆本身的产品力。比亚迪秦Pro不仅在空间上做到了越级的水准,而且动力、配置也都达到了更高级别的要求。

艾瑞泽GX

比亚迪把奥迪的设计师请了去,搞出来了一个Dragon Face的设计,而奇瑞也不落后,把宝马的设计师给请了过来,有了现在最新的家族设计。比亚迪叫龙脸,奇瑞的话,教授觉得更像凶猛的狮子。艾瑞泽GX很好地继承了家族化的设计,加上车身比较硬朗的线条和修长的车身,整体给人一种非常凶猛的感觉。

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作为艾瑞泽5的大哥,奇瑞可是花了很多心血在艾瑞泽GX上面。最明显的就是在车身长度和轴距上有很大的提升,艾瑞泽GX的车长达到了4710mm,轴距达到了2670mm,妥妥的高配版艾瑞泽5。内饰上也比亚迪风格有些类似,都是走简约时尚的方向,中控采用的是环抱式的设计,加上一块亮色的拼接,整体层次感很强。此外,配置上采用了雄狮智云AI系统,支持手机互联、CAR PLAY等功能,还带有百度家族车联网应用,非常方便。

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动力上,奇瑞艾瑞这GX全系使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210N·m,搭配的是9速的CVT变速箱,比一般的7速顿挫感小了很多,稳定性也提高了不少。值得一提的是,前段时间艾瑞泽GX Pro也上市了,外观内饰和艾瑞泽GX保持一致,动力上提升到了156马力,扭矩提升到了230 N·m。

教授点评:作为国产自主品牌,奇瑞三大件可靠性口碑一直不错,而艾瑞泽GX作为奇瑞的旗舰级轿车,自然而然继承了家族的基因。虽然说,轴距并不是越级的,但是整体车身的长度达到了不错的水准。从全车的表现来,已然超越了同级。

荣威i5

前段时间有个朋友和教授说,他的一个亲戚天天找他推荐车型,说要10万元级别的,然后一股脑地给那亲戚推荐了很多的车型,从美系到欧系,再到日韩,口水都说没了,最后这位亲戚提了辆荣威i5。提这辆车的理由是什么呢?因为够便宜,当时正好是打折季,8万落地真是震惊到了教授。

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教授刚开始看到荣威i5这款车的时候,很难把它和低价联系在一起。外观方面,大面积镀铬的前脸非常大气,修长、流畅的车身线条搭配下压的车头、双腰线设计,整体造型时尚动感。虽然4601mm的车长并不能和“大”有太多的联系,但也不至于输给同级的车型,但是2680mm的轴距完全是同级前列的水准。

车内和外观一样,显得比较精致。简洁明了的中控台,加入了银色的装饰板,嵌入式的中控大屏搭载的是荣威最有特色的斑马系统,结合全黑的内饰,车内整体氛围给人一种沉稳大气的感觉。

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动力上,搭载的是1.5L和1.5T的发动机,1.5L车型的最大马力120Ps,峰值扭矩150Nm,匹配5速手动或CVT变速器,动力也能满足日常使用。而1.5T全铝中置缸内直喷发动机,最大马力达到169Ps,峰值扭矩250Nm,匹配一台7速双离合变速箱,性能优秀,零百加速能跑到8秒左右。

教授点评:怎么说呢?这样的车辆,你还要啥“自行车”?价格就是这款车最强有力的竞争手段,在加上不错的外观和动力,说上一句越级,不过分吧?

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不得不感叹一句,如今的车型真的百花齐放,在竞争激烈的汽车市场,没点超越同级的能力真的很难继续下去。上面三款车型虽然说还没达到中型车的水平,但是作为紧凑型的车辆,已经是走在了前列,如果正在纠结预算的问题,不妨看看这几款!

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