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8万起,这几款合资家轿卖的比国产车还便宜!

车买买 2019-09-22 09:06:07

早在90年代,一辆大众捷达或者是桑塔纳,又或是其他的合资车型,价格基本都在10万元到20万元之间,那个时候的万元可是个了不得数字,在咱们村里可都是万元户!这样一来,因为国内长期以来这样的车型定价,在大多数人固有的印象中,但凡是合资车或者进口车,往往在价格上都会比自主品牌高上不少。

8万起,这几款合资家轿卖的比国产车还便宜!

但是,现在的时代已经完全不同了,随着国产自主品牌的崛起,不断地冲击着合资车的市场,同时,合资车也在想着办法降低成本,最后使得如今的合资车价格有了大幅度的下降,不再是20年前的样子了。

按照目前市场行情来看,合资车一般都会比自主品牌贵上一些,但是也不乏物美价廉的车型在价格上与自主品牌不相上下。今天,教授就来和大家聊聊几款价格都很不错的合资紧凑型轿车,它们有些还比自主品牌还便宜!

从目前紧凑型市场来看,科沃兹的价格并没有太大的亮点,但是以目前科沃兹优惠幅度达到20%来看,这价格确实有着非常大的优势,甚至比很多的自主品牌紧凑型轿车还低上很多。

就科沃兹产品本身而言,熏黑的格栅、大灯甚至是LOGO造就了年轻动感的外形,整体外观上细节上比较到位,车身以及车尾的线条非常丰富有层次,整车给人一种年轻时尚的感觉。内饰上设计也非常简约大方,包围式的中控台加上大尺寸悬浮液晶屏,显得很有档次感和科技感,不过因为成本受限,内饰用料一般,塑料感很强。动力方面,科沃兹一共搭载了两种动力,分别是1.0T和1.5L的发动机,日常使用上是足够的,但是在行驶过程中还是会有一些明显的顿挫感。

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点击文字查看科沃兹主页

科沃兹在外观、配置、空间以及动力上都有着不错的表现,以它这样的价格和级别来看,还是值得肯定的。

和科沃兹一样,作为美系车入门级别的代表,都有着20%左右的优惠力度,相对目前紧凑型轿车的市场,价格是非常有优势的。

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点击文字查看福睿斯主页

福睿斯出自福特家族,外观设计依旧是家族的那套“马丁”脸设计,设计感很突出,非常具有辨识度。而内饰部分的设计感就比较一般了,宽大厚实中控台质感不错,中央只有屏幕和空调控制按钮,显得比较单调,整个中控看起来中规中距,缺少一些高级感,而且用料也不怎么好,塑料感比较重。不过在配置上面,新款福睿斯表现不错,全系标配了ESP、胎压监测、上坡辅助以及主动闭合式进气格栅等实用性配置。动力上,最大功率122马力的1.5L发动机表现较为良好,只要舍得给油,动力基本都能满足(当然不是飙车的那种),这样一来油耗也比较偏高,不过,最终油耗还得看老司机技术好不好了。

与前面两款车比较,领动在价格和定位上明显是高于科沃兹和福睿斯的,我们通常把这种定位高于A级车的车型叫做A+级车型。当然这样的定位和价格与众多的自主品牌相比是没有竞争优势的,在韩系车销量大面积下降的时候,现代领动认清了这样的形势,所以有了大幅度的优惠。

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