近日，有海外媒体曝光了一组全新一代梅赛德斯-AMG E(配置|询价) 53e车型的路试谍照。新车将沿用全新一代奔驰E级(配置|询价)的外观设计语言，并在此基础上增加AMG家族式的运动套件。而在关键的动力部分，新车可能会采用2.0T涡轮增压发动机搭配电机组成的插电式混合动力系统，。
外观方面，可以看到目前测试的的进气格栅以及下部进气开口位置仍使用临时组件进行装饰，不过临时组件的造型与此前曝光的奔驰E级有所区别，预计未来的量产车将继续沿用AMG家族标志性的直瀑式进气格栅以及更加夸张的下部包围设计。另外，新车的大灯造型相比现款车型会更加狭长犀利一些，LED日间行车灯的设计也更加简约且锐利。同时，新车的挡风玻璃上部搭载了双目摄像头，可以预见新车在辅助驾驶和主动安全配置上也会有所升级。
新车的侧面造型依旧保持了奔驰车型一贯优雅圆润的风格，相比国内在售的E级长轴距版车型也会显得更加紧凑。从村阔上看，新车的后门三角窗与车门为一体式设计，并且线条更加圆润。另外，测试车还搭载了两种不同样式的大尺寸轮圈，预计未来量产车也会提供多种样式的轮圈可选。当然，涂装为红色的多活塞制动卡钳以及大尺寸的打孔刹车盘也是不会缺席的。
而在车尾，虽然测试车的尾灯部分有复杂的伪装遮挡，但还是能看到新车将采用贯穿式的尾灯设计。而作为AMG车型，双边共四出的排气布局自然是不能少的。另外，从轮廓上看，新车的尾厢盖末端应该会搭载一个小尺寸的亮黑色扰流板。
目前新车的内饰还未曝光，而在动力方面，据外媒报道，新车很有可能采用与全新一代AMG C 63车型相同的2.0T涡轮增压发动机搭配电机组成的插电式混合动力系统，其系统综合最大功率有望达到600马力左右，并且会标配四驱系统。另外，定位更高的AMG E 63车型还是有望继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机的。
