说起本田的旗舰车型大家回想起哪辆车，是雅阁吗？今天咱们聊得不是轿车而是SUV，那就是本田的CR-V(配置|询价)(配置|询价)。
外观方面，此次设计更加大气稳重，并且加长了车身尺寸，一是新车型zrv车身尺寸与老款crv相重叠，为其让路；二是加大尺寸进一步提升产品竞争力。
其次，新车的内饰更好看，毕竟用上了全新Honda Architecture架构，整体造型与今年的本田车型设计风格相似。不过用料依然不够扎实，还是有挺多硬塑料配件。
除此之外，新车的NVH方面有些许改进，比旧款的CR-V要做得更好，但是奈何新车搭载1.5T发动机的缘故，所以在较高的转速区域新车依旧会有较大的噪音出现。
内部空间更大，海外车评人身高195cm，在后排依然能取得一个比较“舒适”的乘坐环境，还有足够的空间让头、腿和手肘活动。放倒第二排座椅后，也能得到一个较为平整的后备箱空间，这一直是CR-V的优势所在。最重要的一点，全新CR-V的转向手感会比旧款更加线性也更重，车身动态的控制做得非常出色，本田的操控DNA在这一代CR-V上大放异彩。
动力将继续提供燃油版、混动版、插混版三种版本。燃油版搭载了1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配的是CVT变速箱。混动则是2.0L发动机与两个电机，综合功率204马力，峰值扭矩355N·m。
