特斯拉自研电池更便宜。4月8日，Maxwell一位前高管向媒体透露，特斯拉或将在4月中举行的特斯拉“电池日”上主推Maxwell的干电极技术，在降低电池成本的同时提高能量密度和车辆续航里程。据了解，干电极技术在实现工艺简化，节省空间的同时，能大量提升电池的能量密度。
目前Maxwell电极使能量密度超过了300Wh/kg，较当前特斯拉电池高出了20%-40%，规划在2020年左右实现385Wh/kg，2025年后达到500Wh/kg。未来特斯拉干电极技术+超级电容组合的新电池有可能和锂电池形成互补或组合，发挥最佳功效。据相关研究表示，宁德时代的方形电池、松下和LG的圆柱电池成本优势显著，预计仍将广泛应用于Model 3(配置|询价)、Model Y等走量的车型上。远期来看，Maxwell的创新技术亦可在方形电池上得以应用。
