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自主品牌一哥——吉利销量点评,新能源车比传统汽油车更受欢迎

原创
My车轱辘 2019-06-13 09:59:09

吉利5月销量超9万辆,新能源发力

自主品牌一哥——吉利销量点评,新能源车比传统汽油车更受欢迎

日前,吉利汽车公布了2019年5月销量数据:5月销量达90,309辆,较去年同期下滑约27%。其中,海外出口量达5,498辆,新能源及电气化车型销量达10,155辆。至此,吉利汽车1-5月累计总销量达560,805辆,较去年同期下滑约12%,已完成全年151万销量目标的37%。前5月累计出口量达32,385辆,同比增长384%;新能源及电气化车型累计销量达41,615辆,同比增长达362%。

自主品牌一哥——吉利销量点评,新能源车比传统汽油车更受欢迎

具体到各车型来看,博瑞系车型的销量为1,541辆,帝豪GL的销量为5,046辆,缤瑞销量5,035辆,帝豪及远景的销量分别为16,223辆及5,027辆。博越销量为13,527辆,帝豪GS销量为5,450辆,缤越销量为10,059辆,远景SUV销量为4,386辆。吉利首款MPV嘉际的销量为4,164辆。几何A销量为1,375辆。

轱辘哥小评:2019年是吉利的产品大年,嘉际、几何A等车型的稳定上量开了个好头,新上市的星越也实现了首月破千的销量。在新车方面,代号VF12的中型SUV、领克05、领克03+以及多款新能源车型将陆续投放,相信在销量上还会有新的突破。

售13.98万元,上汽大通G10 PLUS新增智享版

自主品牌一哥——吉利销量点评,新能源车比传统汽油车更受欢迎

日前,我们从上汽大通官方获悉,上汽大通G10 PLUS新增了一款智享版车型,售价为13.98万元。新车整体设计延续现款车型,主要在配置上有所调整,动力方面依然搭载2.0T发动机。

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外观方面,由于并非改款或换代,只是新增车型,所以新车在整体设计上没有变化,只是配置上进行了一定调整。据悉,大通G10 PLUS智享版车型将搭载10.1英寸液晶屏、360度环视全景摄像、Nivomat全自动行车高度控制系统等。

动力方面,新车依然搭载2.0T发动机,最大功率165kW(224Ps),峰值扭矩345Nm。传动系统部分继续匹配6速手动变速箱。

轱辘哥小评:智享版车型的上市进一步拉低了大通G10 PLUS的2.0T车型购入门槛,相较目前的入门级车型2.0T手动精英版,价格上便宜了一万元,具备了更高的性价比。

6.68万起,长安睿行ES30上市

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日前,我们从官方获悉,长安睿行ES30电动车正式上市,新车共推出了乐享、乐趣两款车型,补贴后售价分别为6.68万元和6.98万元。新车的外观十分小巧可爱,并推出红、白、蓝3种车身颜色,其所搭载的电机最大功率为45kW(61Ps),最大扭矩为160Nm,NEDC工况续航里程为305km。

自主品牌一哥——吉利销量点评,新能源车比传统汽油车更受欢迎

新车是一款微型纯电动车,整体外观小巧玲珑,十分讨人喜爱。前脸方面采用了全新的家族式设计语言,辨识度更高。新车采用了黑色悬浮式车顶设计,搭配双腰线的修饰,动感十足。内饰方面,新车的整体设计布局较为简洁,大尺寸中控显示屏集成了手机智能互联、音乐、导航、通话等多种功能,此外,新车还采用了旋钮式换挡设计。

配置方面,新车全系标配驾驶席和副驾驶席安全气囊、ABS+EBD、胎压监测、后泊车雷达、一键升降车窗、后备厢电动开启功能等。

动力方面,新车所搭载的电机最大功率为45kW(61Ps),最大扭矩为160Nm,最高车速为102km/h。采用的三元锂电池组容量为32.85kWh,工信部综合续航里程为305km。此外,乐趣版车型标配快充功能,乐享版可选配该功能。

轱辘哥小评:目前,微型纯电动车在续航上已经有了不小的突破,能够很好地胜任城市日常通勤,不过市场上的车型产品并不算多,长安睿行ES30电动车的推出更加丰富了消费者的选择,让人眼前一亮的外观以及丰富的色彩选择,相信能吸引不少年轻消费者。

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