帕拉梅拉遇最强对手,816马力AMG四门八缸怪兽已点火

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自2014年10月巴黎车展出道以来,梅赛德斯AMG GT(配置|询价)系列便凭借其流畅的造型和十足的运动基因让人印象深刻。如今,经过五个年头,梅赛德斯AMG又为我们带来了四门版本的AMG GT,让我们一起去看看,这款全身闪光爆炸的四门轿跑AMG GT会有什么不同?

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该款AMG GT的技术将非常接近梅赛德斯CLS,共用同一个平台,但即使共用,AMG GT有足够的空间玩出自己的内容。四门AMG GT的主要竞争对手将锁定保时捷Panamera。

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在设计方面,四门AMG GT将高度还原概念车设计元素,直瀑式的格栅是AMG的标志,两侧采用了局部喷漆,提升了质感;主动进气格栅和两侧进气系统让整个流体力学调整到最优状态;细长的前灯延伸至翼子板轮罩处,拉伸了车头宽度。

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车身简单干净的线条,没有太多复杂的废话;尾部后悬较长,采用掀背设计,加大了行李箱的载物空间;细长的尾灯采用了3D动感技术;外扩的底部护板中央巨大的排气管让人想到了AMG GT R。

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内饰方面,暂时没有太多的信息,但动力的数据已经得到了梅赛德斯AMG老大Tobias Moers证实:600PS的4.0升V8双涡轮增压和超高表现电动机配合,综合系统输出功率将达到600kW,最大马力816PS,该动力系统被贴上了EQ Power+的标志,TA将是梅赛德斯继AMG Petronas F1赛车后的第二款挂着这个抬头的AMG车型。

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AMG Performance 4MATIC全轮四驱系统将发动机动力全面爆发,其百公里加速时间将小于3秒,属于超级运动跑车的定位。

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该款四门梅赛德斯AMG GT轿跑,将于2020年下半年度正式交付客户,目前已经在车间跑圈制造中。从技术上,超强发动机加电池组的混合动力也顺应了如今跑车发展的趋势,而梅赛德斯AMG超前的设计感和超强的动力总成,总深深吸引住车迷们的目光,也是这款跑车离大多数人都很远,但如此科技摆在车迷们面前,是对这家豪华车百年老店品牌和技术的认可。

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