作为一个自带流量和知名度的品牌，小米自2021年3月宣布造车开始就受到了不少的关注，而近日，网络上又有爆料称小米汽车已经接近获得新能源汽车生产资质，预计在今年第二季度获得，该资质可能来自于宝沃汽车，可能是通过特批，强行注销了宝沃的资质给了小米。
目前，新势力的造车资质获得途径主要有三种，其一是类似蔚来采用（江淮）代工生产，其二是类似理想、小鹏、威马采用收购资质生产，最后就是类似哪吒汽车独立申请资质（目前政策收紧，独立申请已几乎不可能）。如果近日针对于小米汽车造车资质的传闻是真的，那么则意味着小米采用了第三种模式进行生产，且确实进行了相应的特批操作。
有意思的是，小米汽车前段时间被曝光出了与北汽关系“暧昧”，同时又揭露了极有可能是首款车型的设计图和效果图，其中设计图纸上清晰的显示其代工厂为北汽模塑（北汽集团间接持股子公司），那么小米到底是要代工还是收购还是“全靠自己”？我们目前尚不清楚。
而在新车方面，前段时间有人曝光了一组小米汽车MS11(配置|询价)的设计效果图，效果图与之前的工程图造型基本保持了一致，采用了比较年轻化的设计语言，还采用了溜背式的设计风格，整体以简洁风为主，并且还搭载了激光雷达、内凹式门把手等。
最后：
不过由于轮毂中心LOGO、牌照框排版、背景图设计等问题，我们认为这有可能是为了迷惑观众或探探口风的烟雾弹，那么将要获得造车资质会不会也同样是个烟雾弹呢？小米汽车首款车型的正式量产时间依旧是2024年上半年，我们还需再等待一阵！
