R汽车在本次的成都车展上，带来了让很多消费者期待已久的中大型智能纯电轿跑SUV ES33。在现场，乐高®认证的拼砌大师用乐高积木1:1还原ES33，据悉，这将是国内第一辆能上路的乐高电动模型车。新车不仅在外观上大量还原了概念车的设计，更是将智能的科技配置全面升级，车身搭载的高精度感知设备，可以识别140米以外的可乐罐。
作为基于“R-TECH高能智慧体”打造的重磅车型，ES33自今年3月于“R品牌共创者生态大会”发布以来，便备受行业、媒体与用户关注。此次成都车展，量产版ES33揭开神秘面纱。采用“集智电驱力”专属设计语言，它从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度演绎智能生命体的科技美学，让人一见倾心。
与概念车相比，ES33量产版针对前脸贯穿灯带、后尾灯等细节进行了更为实用的改进，整体造型简约流畅。前脸部分，ES33量产版呈俯冲下压之势，简洁的厚壁贯穿灯设计，构成了全新的环宇晶璀大灯。点阵式晶钻大灯，光源升级为激光模组，让前脸更具辨识度。车尾部分，翘尾搭载掠翼式贯穿尾灯，从概念车进化的心跳灯。表面独特的心弦纹理，以R Logo为中心，逐渐向两侧舒展蔓延。
量产版ES33搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEMTM，构建了“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力。“不怕黑”，不管是大雨、大雪、浓雾等恶劣天气，还是在夜间、涵洞等低照明条件下，都能保证高识别率；“不怕小”，能够识别140米以外的可乐罐；“不怕静”，不仅能精准识别静态物体和缓行障碍物，还能对其进行区分，比如行人、车辆、路牌等；“不怕怪”，对清扫车、隔离栏、龙门架等异型障碍物，全都一目了然；“不怕急”，除了障碍物，还能识别车道线、匝道口、圆盘道等，将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。
