见过1米宽的中舵汽车吗?五菱E10来了

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熟悉左舵车,网上见过右舵车,见过中舵的汽车吗?不是三蹦子。

近日,网友发布了一组五菱E10的照片,新车为mini厢式电动货车,或专为快递员打造,目前首批五菱E10已被顺丰采购。

五菱E10的长宽高分别为3310*1080*1690mm,比宏光MINI EV长30多厘米,但宽度仅1080mm,显然横向不会布置两张座椅,没有副驾驶座位,高度达1690mm,达到主流SUV的高度。如此窄的车身,将方便快递小哥自由穿梭在大街小巷,电动自行车能通行的道路几乎都难不倒它。

五菱E10的货厢长宽高为1625*1000*1040mm,容积为1.69m³,额定载质量215kg。从照片可以看出,新车仅提供单排一张座椅。五菱E10的前脸如宏光MINI EV般呆萌,算不上精致但很可爱。

从这张曝光图来看,方向盘大概率布置在了中控台中部,也就是“中舵”。如此小巧的车身,对于快递小哥来说,适应起来无非是把摩托三轮车上的方向把换成了方向盘,且依然是中舵,好上手。

见过1米宽的中舵汽车吗?五菱E10来了

手动车窗和机械手刹自然是常规操作,变速箱为旋钮式,门板上提供了储物网兜,增加便利性,遗憾的是没看到车门上的喇叭。

见过1米宽的中舵汽车吗?五菱E10来了

中控台上可以看到两个USB充电口,方便快递小哥给两部手机同时充电。不过没有看到中控屏,USB数据接口等细节,五菱E10或没有多媒体系统。最实用的配置-冷暖空调都有提供。

五菱E10的最高时速可以达到71km/h,电动机最大功率20kW,与宏光MINIEV (配置|询价)相同。核心的信息-续航里程未知,大家觉得它会如何定价呢?会不会面向C端用户?

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