页面需要开启JavaScript体验 >>

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

爱车途闻 2016-07-24 07:50:31

本文为爱车途闻原创文章,作者丁铛,转载请注明,欢迎转发分享到朋友圈

如今的娱乐圈中,颜值高的明星有一大堆,但颜值高演技又好的却不多。车市就如娱乐圈,漂亮好看的车也不少,同时具备大空间的车型也数不胜举,但在产品丰富的车市中还是存在一些颜值高、空间却不大的车型。

这时候就很尴尬了,毕竟对于中国消费者而言,大空间才是刚需。所以,空间小,颜值再高又有何用呢?

昂克赛拉

10.49-16.99万元

昂克赛拉是马自达3的新一代车型,上市以来一直被冠以高颜值、萌妹的称号,这款车一眼看过去确实会被帅一脸。看网上的评论,大家对它的外观评价都是赞美之词,外貌协会的人对它几乎把持不住,尤其马自达粉。

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

因此,在今年的上半年中,昂克赛拉累计卖出了65670台,占总体的72%,是长安马自达的销售主力。

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

即使是这样,对于大部分中国消费者来说,购买这车时,还是会慎重考虑的。由于受到尾部造型的影响,整车的内部空间很局促,尤其是后排腿部空间,乘客表示只有一拳的距离,头部空间也只有三指左右,坐着非常压抑。

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

其实,马自达的车型大多都很漂亮,就如最新上市的CX-4也是亮瞎了车途的眼,但也是因为外观造型问题,其空间也相比同级别车型狭窄,也许这是马自达难以在中国市场发扬光大的原因吧!

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

雷诺科雷嘉

16.28-22万元

东风雷诺科雷嘉也是一款颜值高的车型。在2015年广州车展上亮相时,车途与在场媒体一样,被这款车的外形给惊艳到了,毕竟旁边还站着高颜值范冰冰呐。连冰冰都在现场表示这车很漂亮,设计非常有范了,我们还有啥好挑剔的。

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

可惜了,它的空间确实没有跟颜值一样给力,无论是前排空间还是后排空间,对于1.7m左右的乘客都很尴尬。所以,对于这样一辆高颜值的越野车型,你让强壮男司机和丰满的女司机坐在这么狭小的空间里情何以堪!

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

在竞争激烈的市场中,后来者科雷嘉单靠颜值上位是不行的,空间上不给点诚意,就算有霸气范爷加持也没用!所以,今年上半年科雷嘉的销量仅为1870辆,都不是竞争对手福特翼虎的零头。

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

铃木维特拉

9.88-16.38万元

长安铃木维特拉在上市时,很多媒体的评论稿都是写着“车虽小乐趣大”。确实,该车看起来就是很小,但没想到整车空间也跟车身一样“娇小”,真是小得相得益彰啊!

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

维特拉在小型SUV车型中,长得已经算是比较出众的,但对于中国消费者来说,乘坐空间才是他们最关注的内容。很多消费者试驾之后,表示坐上去都不易,后排空间对1.7m左右乘客来说,也只有不到一拳的距离。

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

所以,空间小真的是一个硬伤,在今年6月该车也只卖出3481辆,上市之后累计销量有18171辆,长安铃木也只能压着气说表现已经很棒了!

这些车颜值再高又有何用? 空间小是硬伤

高颜值的美女谁都喜欢,但身材没点料就遗憾了!车也一样,好看归好看,但中国消费者还是更看重空间,尤其是拖家带口的时候,就更喜欢大空间的车了,所以只凭颜值高这一点是无法让国人点头的!

爱车途闻欢迎您的访问,在这里您可以一览新车动态、车市观察、购车情报、靓车猜猜乐等精彩资讯与栏目,微信号:achetu2016。

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐