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15万元买辆"小钢炮" 只选高尔夫有点亏

爱车途闻 2016-09-20 08:03:38

在国人心中,一直都有“大”车情节,似乎车越大越有面子。曾几何时,两厢版车型在国内特不受人待见。这些年,随着消费者年龄结构的变化,对两厢车的关注也越来越高,也能看到越来越多性能优异、色彩鲜艳的两厢车型,在城市道路上画出一道靓丽的风景线。下面,小编为大家介绍了几款两厢车。

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昂克赛拉两厢版

指导价:11.49-15.99万

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马自达良好的操控,一直都是家喻户晓,“驾驶者之车”的称号可真的不是靠吹捧出来的。两厢版的昂克赛拉与三厢版车型大同小异,就是“有尾巴”与“没尾巴”的分别。作为马自达的重点车型,延续了马自达的一贯风格,指向精准,悬架在舒适与运动之间有个很好的平衡。不过,后排车内空间表现就不太理想,做工方面就不评论了(长安制造你懂得!)。

威朗两厢版

指导价:14.59-20.59万

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购买威朗的用户,绝大部分都是冲着外观与内饰。的确,刚劲利落的车身线条,采用钢琴烤漆工艺的进气格栅,熏黑的后尾灯,隐藏式的C柱设计,都是外观的加分处。而内饰则采用大面积的软材质,搭配仿碳纤维材质的饰板。无论做工或用料,都属于同级别之上。动力操控也得到不少网友的认可,而搭配的双离合变速箱则有轻微顿挫的问题。

福克斯两厢版

指导价:11.58-16.58万

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相比于马丁脸的三厢版,两厢版的福克斯前脸采用中网设计,相对前者更为紧致均称,略微带出运动感觉。凭借着操控、底盘良好的口碑,福克斯一直稳打稳扎。综合市场优惠来说,性价比还是不错的。

高尔夫

指导价:12.19-23.99万

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作为两厢车型最有发言权的高尔夫,全球销量仅次于卡罗拉,排名第二。销量证明一切,小钢炮之称的高尔夫在各个方面都做的相当均衡,外观与内饰谈不上惊艳,但却相当耐看。如果大家怕了“大众”的双离合变速箱,5AT变速箱也是不错的选择。

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总结:灵活又方便、运动带个性的两厢车还是相当实用的。不过,在受到SUV大潮的侵袭下。未来,两厢车能否再创往日的辉煌,还尚未可知。

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