轩逸:华丽省油“刚”混动,千里飒沓如流星

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轩逸:华丽省油“刚”混动,千里飒沓如流星

在第14代轩逸(配置|询价)面世之后,逸行千里活动在绵延1.8万多千米的漫长海岸线,模拟客户在真实场景下进行全路况测试。日产汽车节油的特长早就名声在外,一箱油跑三国,纵横北大荒,给消费者留下非常深刻的印象。

然现今,第14代轩逸在渤海、黄海、东海、南海跑出了百公里耗油量2-3L的佳绩,充分发挥了第14代轩逸卓越的动力性能,用超越前代的佳绩展示了第14代轩逸的媲美混动的超强燃油经济性。

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高效省油,一箱油行千里不是空谈

从上市以来,第14代轩逸一直是万众瞩目的焦点,多次引领家轿市场逆势上扬,今年10月又以终端销量达4.2万辆的成绩,成功超过卡罗拉、思域(配置|询价)雷凌(配置|询价)等成为同款车型,傲视整个日系家轿。

而如果说有什么是消费者最能够感知到的利益点,一定是它出色的燃油经济性水平。第14代轩逸综合工况油耗已经低至4.9L/100km,足以媲美混动。虽然卡罗拉搭载了排量更小的1.2T发动机,但综合工况油耗还是高达5.6 L/100km。在之前的试驾中,我们的测试员跑完全程836.9公里,全程稳住,最终油耗跑到了3.1L/100km。

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由此看来,第14代轩逸这次载誉而来,实力不容小觑。第14代轩逸之所以有如此优秀的燃油经济性,都是有赖于其搭载了日产最新、最均衡、最先进的黄金动力总成—全新日产HR16DE Gen3智驱发动机。匹配XTRONIC CVT智能无级变速器与主动进气格栅等高节能科技,该动力总成真正实现了燃油经济性与充沛动力的双重兼顾。就以4.9L/100km同级最低综合工况油耗来说,这就再次刷新了家用1.6L自然吸气发动机的油耗记录。最大输出功率达102kW,最大扭矩169N·m,动力性能能够与排量更大的1.8L相媲美。曾经的高效省油的梦想,现今也已经一一实现。

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逸行千里的实验,一次次向世界宣布,日产汽车的省油效果是怎样的一次又一次实现飞跃,最终通过幸福海岸线的行千里而实现销售上的一日千里,相信在未来的发展中,节油高效的目标不会在此停留。

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车随心动,舒适的感觉难以想象

省油的目的达到后,高效也必将随之完善,然而发动机输出效能的提升只是进化的第一步,全新第三代HR16智能发动机通过引进行业领先的发动机加工工艺,进一步完善发动机的结构,极大程度上强化了发动机的静谧性、平顺性和可靠性。也就是说在车辆行驶之中,车厢内静谧无比,行驶体验平顺柔和,真正做到车随心动。相比前代产品以及同级其他产品,全新第三代HR16智能发动机运用的技术在养护成本、使用寿命层面也会令整个运行效果皆具备突出优势。

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除此之外,同级独有的主动进气格栅更是实现极致节油效果。其是第14代轩逸搭载的另一项先进装备,可根据不同工况主动开启或关闭进气格栅,帮助发动机快速达到最佳工作温度,实时降低车辆行驶风阻,从而实现更高的燃油经济性。这是同款车型都没有的优势之一。

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选择一辆自己心满意足的爱车就是要做到处处顺心,而轩逸正是做到了这一点。据幸福海岸线试驾员回馈所讲,轩逸的整体操作在同款车型之中是达不到的,正是这一点,这一路的行驶感受和所见所闻真切地给他带来了幸福感。

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高颜值设计,秒杀同级车型

除了核心的修炼,轩逸在试驾中高速我们,它还是一款内外双修的高颜值车型。

首先是大胆的将高度降低了56mm,宽度增加了55mm,宽高比接近豪华运动轿车的水平。加上性感的双腰线,动感十足;犀利的回旋镖式全LED前大灯则更是犀利,颇有冷眼看世界的感觉,展现出全新V-Motion 2.0家族前脸的个性。更加低俯的车身、精心设计的扰流构件,让第14代轩逸的空气动力学性能得到大幅提升,其空气阻力系数仅为0.26Cd,接近GT-R水准。

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除了时尚运动的外观,内部的构造则给人以温暖的感觉。全皮包裹的座椅,更加贴合人体结构。你能从车内用料和做工的每一个细节中读到轩逸的精致和用心,同时高质感橙色皮质包裹的中控台、座椅等区域,进一步的营造出“高一级别”的内饰质感与品味,让你倍感尊贵。

超大的驾乘空间,配合轩逸大沙发的舒适感觉,整个贴合人心的内部装饰让人舒适倍增。其实用性与观赏性兼得的美学风格也更容易引起年轻家庭的审美共鸣。最后配搭科技感十足的悬浮式8英寸高清触控屏、7英寸高清彩色TFT仪表屏、豪华三炮筒空调设计,则为乘客营造出一种更加高级、奢华的驾乘氛围。

轩逸:华丽省油“刚”混动,千里飒沓如流星

每个成功的车企都有一款成功的拳头产品,对于东风日产而言,轩逸必然是这么一款拳头产品。而逸行千里·幸福海岸线活动不仅实地验证了第14代轩逸的超高燃油经济性,还以超强的综合实力征服了同行的多位媒体老师,也着实没有辜负东风日产的期望。年末购车季即将到来,今年东风日产的收成应该会比往年更好。

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