3月28日晚，小米汽车召开了一场有“车圈春晚”之称的发布会，吊足观众胃口后，雷军公布小米SU7(配置|询价)标准版售价21.59万元，比很多人预测的25万起低不少，网友直呼“雷神”。
雷军在演讲时表示，小米汽车定价的过程出人意料得顺利。“7点开始，8点就达成了共识。这还是我们在重大产品定价过程中最短的一次。”
另据内部人士透露：“具体的定价只有雷军和做ppt的人知道，发布会演讲前还在改。”
误触锁单，用户5000定金打水漂？官方回应
今日，维权平台上出现了不少要求退还定金的投诉。有用户表示，为支持小米汽车支持雷军预定了汽车，本想在7天内退定，由于误触了“锁定配置”按钮导致无法退定，5000元定金也退不回来了。
新浪新闻在场加入两个“维权群”，有人用户表示“选了两个配置，打算试驾完留一台，没想到不能退了”“冲动下单，觉得该再考虑一下”，少部分人则承认自己是来看笑话的，随即被管理员踢出群聊。
由于消息太多太杂，管理员不得不多次发布公告：“禁止带节奏，目的是为了解决问题；别说风凉话、别骂人、友善交流……”
维权群中讨论的内容，主要围绕锁单后是否还有希望退定。有人建议打12315投诉、向工商部门举报、组团请律师维权，有人打算周末前往线下门店沟通，更多人寄希望于雷军和小米汽车，偶尔有过激的建议立刻便被其他人否决。
由于担心被封群，后来群聊改名为“小米汽车定金群”“一定会成功群”
截止发稿，两个群聊人数已经增加到560。
据报道，小米汽车方面对此回应称：定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。此外创始版现车配置已经锁定，消费者在支付2万元定金后即锁单。
线下门店爆满，用户试驾外观成亮点
3月29日，小米新车发布会后的第一个工作日，新浪新闻在场来到了位于北京合生汇小米之家（汽车体验店）。合生汇是北京人流量最大的商场，也是很多汽车厂商的必争之地。商场第5层的中间广场云集了包括小鹏、理想、埃安、极氪、哪吒、腾势、极狐、北京现代在内的多家汽车体验店同台竞技。
而小米之家位于商场B2层，虽然是工作日，但现场人气爆棚，有很多20岁-40岁的年轻人正在体验，几名销售不停回答提问。店内正在展示一台小米SU7，即使被包围在人群里，极具特色的海湾蓝配色也非常显眼。
人群排队坐在驾驶舱和后座体验，值得注意的是，现场不乏女性消费者积极体验。大家似乎对这个款车的任何细节都感到非常新奇，车辆的车门、前盖、后备箱、充电口不断被人打开、关闭，保洁不得不时常擦拭车门玻璃的指纹以保持洁净。有人打开手机手电筒照亮车轮缝隙查看细节。有男生坐进后座时碰到了头顶，一位身形壮硕的大哥略显遗憾地说道：“这车我开不了，适合小姑娘。”
《新浪新闻在场》从门店销售处了解到，从昨晚发布会开始，仅合生汇这个门店就有超过1000个订单，预计全国大定已超7万台。现在预定，最早5月初交付。试驾方面需要预约，已经预定的车主可选择最近几天时间试驾，没预定的消费者试驾排到3天之后了。
目前小米汽车并未开设4S店，所有门店均为直营店。
另外，小米目前尚未布局充电桩和充电站，工作人员介绍，小米汽车可以兼容 99% 以上的第三方充电桩。雷军透露，小米计划建设的超级充电站采用 600 千瓦液冷超充方案，首批规划城市包括北京、上海、杭州等。
几名男士围着车尾的充电口，他们发现打开充电盖之后，还有一个黑色塞子，那么充电的时候这个塞子要放在哪里呢？
两名年轻男性消费者表示，他们是来替公司看车。“今年公司的电车指标快到期了，最近在考虑买电车。昨晚看完发布后就预定了，今天过来看看，但最终会不会退定还要看试驾体验。已经试驾过极氪001(配置|询价)，对比下来小米SU7外观更很好看，用料也扎实，但没有座椅按摩这些功能，要是能选配就好了。”
一位试驾过小米SU7的油车车主表示，“我属于是米粉，家里有很多米家的产品，电饭煲、微波炉、电灯、吹风机什么的。昨晚看发布会，雷军的演讲很振奋人心，10点一到我就立马预定了。颜色不是打动我的原因，主要是流线型的外观设计让我第一眼看到就觉得很帅，感觉看到了一些苹果的设计理念。”
“我26号去试驾过，开了十几公里，感觉驾驶体验和油车差别不大，没有顿挫感。小爱同学响应特别快，任何和车有关的事都不需要我手动操作，下指令就行，科技感体验很好。”
