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为了起个好名字,车企爹妈们真是煞费苦心(3)

车叔说车 2019-08-13 10:23:21

“姓名”是一个标志,是一种象征,是一个个体区分群体专有符号,更重要的是,“姓名”承载着所有父母对子女成龙成凤的愿景与寄托,因此,取一个好名字就显得尤为重要,并且,这个道理对于许多汽车品牌来说,也同样适用。

为了起个好名字,车企爹妈们真是煞费苦心(3)

汽车市场复杂多变,竞争激烈,想要在数以千计的车型产品中脱颖而出,被消费者牢牢记住,自然少不了一个朗朗上口、富有产品内涵的名称,为此,许多品牌“爹妈”真是煞费苦心。当然,在这之中,也有一些“坑娃”的爹妈。接下来,车叔就为大家盘点一些让人意想不到额车型名称。

上汽斯柯达

Yeti(野帝)

爹妈想为孩子取个好听的名字,能够理解,但过于强调名称的含义有时反而会弄巧成拙,斯柯达Yeti便是个例子,但在介绍Yeti之前,不得不先说说它的背景。途观进入中国后,受到了市场及消费者的高度好评,极高的市场需求,一度造成途观一车难求,甚至出现长期加价购车的情况。因此,尝到甜头的上海大众汽车决定进一步向SUV市场扩张,引入途观的兄弟车型斯柯达Yeti。

为了起个好名字,车企爹妈们真是煞费苦心(3)

“Yeti”源于中国藏语,意为喜马拉雅山雪人,当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下SUV车型命名,正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。当“Yeti”来到中国后,上海大众斯柯达一厢情愿的赋予了它一个很有“内涵”的中文名称——“野帝”。

为了起个好名字,车企爹妈们真是煞费苦心(3)

理想很丰满,现实很骨感。当得知斯柯达“Yeti”被译为“野帝”后,国内消费者对其狠狠的嘲笑了一番,更令上海大众斯柯达意想不到的是,消费者对于野帝完全不买账,认为野帝就是一辆斯柯达牌面包车,方方正正,因此,销量始终一般。尽管,后来上海大众斯柯达对产品进行了重新定位,主动将“野帝”降级为小型SUV,并取消“野帝”中文译名等一系列补救措施,但于事无补,“Yeti”即“野帝”早已深入人心,一款非常实用、极具个性的斯柯达Yeti,最终落得了停产的命运。

吉利汽车

金刚

作为国内自主品牌的一哥,吉利汽车正可谓风光无限,不仅车型产品丰富齐全,产品名称更是非常有寓意。例如“博”字辈的博瑞、博越;“缤”字辈的缤瑞,缤越,还有帝豪系列,远景系列,以及刚刚上市的轿跑SUV,和小行星同名的星越。但是,对于吉利汽车来说,它在发展中,也曾经有过一段不可避免的“黑历史”。

为了起个好名字,车企爹妈们真是煞费苦心(3)

遥想当年,吉利汽车在车型的命名上真的是非常大胆,“美人豹”“中国龙”不断挑战消费者的审美底线,但真正被大家所诟病,值得商榷车型名称,还要数至今依旧未停产的车型“金刚”。当初,为了摆脱自主品牌粗制滥造的形象,吉利汽车推出了一款全新车型,命名为“金刚”,取义“金刚钻石”,寓意“金刚品质”、“金刚精神”。象征锐者的先锋气质和阳刚之美,刚强和坚毅。锐者,千锤百炼,刚毅前行,终成金。但看到实车时,大家却大跌眼镜,“金刚”原本在人们印象中是高大威猛,坚硬刚毅,而这款不到4.4m车长的金刚车型,其短小的车身上,居然刻画了如此之多硬朗的线条,活脱的一个“金刚芭比”形象,显得有些不伦不类,好在产品本身并没有太大问题,性价比也颇高,而经过不断成长,金刚车型也更加成熟,现款车型也早已不是曾经的那个虚有其名“金刚”了。

海马汽车

王子

在国内汽车市场发展初期,微型车这一入门级车型的市场火热程度,可以说丝毫不亚于现在的SUV,以奇瑞QQ、比亚迪F0为首的微型车层出不穷。由于这类车型在尺寸方面的限制,大多数厂商会将它们设计的比较可爱,车型名称上也是偏个性化,但也有的厂商反其道而行之,海马汽车就为旗下微型车取名为“王子”,并将目标群体锁定在20-35岁之间,时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族。

为了起个好名字,车企爹妈们真是煞费苦心(3)

其实,从产品本身上看,海马王子并没有太多硬伤,可爱的造型,紧凑的空间,以及更为便宜的售价,但是看到“王子”的名称,大多消费者还是比较抗拒,甚至有人的表示,有了这位“王子”能娶到心爱的“公主”吗?于是,海马王子的销量可想而知。

华晨中华

中华豚

除了海马王子外,华晨中华的微型车中华豚的名称也是令人大开眼界。不知道是华晨中华想要让自己的微型车成为国宝,还是觉得仅仅是因为像豚类动物的原因,总之,中华豚的名称真的让人浮想翩翩,充满好奇。

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还有一点令人匪夷所思,中华豚的上市时间是2015年,要知道,在那时微型车的市场热度早已褪去,人们更愿意去选择更有看像的SUV车型。既没有做太多宣传,又没亮点设计,还过了市场热度,更重要的是,还取了一个莫名其妙的“中华豚”的车型名称,这一系列操作实在令人不知道华晨中华到底想要干什么。

车叔总结

总的来说,以上这几款车型在取名上,似乎显得有些用力过猛,车型名称怪异,也不符合主流价值观,奇葩的名称不仅影响了各自的销量,有的更沦为消费者口中的笑柄。但是,还是那句话,名称只是一个代号,车卖的好不好,依旧要靠自身产品实力,有了强大实力,即使你叫“A”“B”“C”,也同样能赢得市场,赢得销量。

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