车叔近日得到消息，福特Mustang(配置|询价) Mach-E将在12月7日正式投产，但目前还未公布新车的交付日期。
据车叔了解，新车将会提供普通版以及GT版两种车型，两款车在外观造型上稍有区别，比如普通版采用封闭式的进气中网，而GT版在封闭式的中网上加入了蜂窝元素进行点缀，看起来更有质感。
其实车叔觉得这辆车的外观已经完全颠覆Mustang的家族设计，只有三段式的尾灯还能看出来这台车和Mustang的关系，不过三段式尾灯在第一代Mustang上就存在，绝对是Mustang不能舍弃的灵魂设计。
内饰已经看不到以往Mustang上那种粗犷的，带着浓厚美式风格的造型，相比之下Mustang Mach-E的内饰非常精致简洁，10.2英寸的全液晶仪表盘搭配15.5英寸的中控屏幕，将车内氛围营造的极具科技范。
动力方面，新车共有5种不同版本的动力调教。具体来看，标准续航后驱型最大功率190kW，峰值扭矩415Nm，6秒完成百公里加速，续航里程370km；标准续航全驱型最大功率190kW，峰值扭矩565Nm，5.5秒完成百公里加速，续航里程337km；长续航后驱型最大功率210kW，峰值扭矩415Nm，6.5秒完成百公里加速，续航里程480km；长续航全驱型最大功率248kW，峰值扭矩434km，5.5秒完成百公里加速，续航里程434km；最后就是GT长续航全驱型，最大功率342kW，峰值扭矩830Nm，3.5秒即可完成百公里加速，续航里程378km。
车叔对于这款车的动力表示肯定，但是不到500km的续航水平也能叫长续航？希望福特在这辆车的续航方面再做提升。
