今年以来受到国际油价的影响，国内油价便开启一路飙升模式，着实让很多燃油车主心疼不已，甚至在加油的时候都不敢轻易说“加满”。面对愈发严峻的燃油成本压力，很多消费者在购车时，更倾向于兼顾高性能和低油耗的产品。而以下三款混动SUV车型的出现给消费者带来了福音，既不抛弃燃油车型乐趣，又能兼顾燃油经济性，还能享受绿牌，大大降低了用车成本，下面一起来看看吧。
指导价：14.99-16.99万元
捷途大圣i-DM是捷途旗下全新紧凑型SUV，于今年9月8日上市，起步价不到15万元，可以说是紧凑级SUV市场中最便宜的插混版车型。外观方面，前脸采用无边界格栅搭配分体式前灯组，前大灯组与中网连在一起，LED日间行车灯与前大灯之间形成了一个漂亮的折角，点亮后有着明显的辨识度。同时配备20英寸切削运动轮毂，增加了运动风格。而机甲扰流板和战戟数字尾灯，进一步拉升整车战斗气息。其长宽高分别为4590/1900/1685 mm，轴距2720mm，与同级别车型相比，在车宽方面有一定优势。
内饰方面，方向盘采用了双幅平顶平底设计，15.6英寸悬浮智感大屏几乎承载了所有车内功能的控制，集成了智能语音交互功能、强大的车机互联生态等多项智能互联配置。再搭配8英寸仪表盘和HUD平视显示系统，强化车内的科技感。同时还以高阶智能辅助驾驶系统为用户保驾护航，比如DMS驾驶员疲劳监测、ICA集成式智能巡航系统、拨杆变道、智慧躲闪、车道级导航、APA全自动泊车、360°全景可视泊车辅助、180°透明底盘等，结合售价来看非常有诚意。
动力方面，提供了1.5T+3DHT插电式混合动力，该系统综合最大功率326Ps，综合峰值扭矩565N·m，性能实力不容小觑。同时采用3个物理挡位的3DHT，能够在纯电、串联、并联三大模式间智能切换，可油可电，纯电动续航里程为100km，综合续航超过1000km，WLTC综合油耗为百公里1.8L，亏电状态下综合油耗为6.7L。
指导价：15.58-17.58万元
长安欧尚Z6(配置|询价) iDD是长安汽车子品牌欧尚旗下的一款混动车型，于今年6月底上市。外观方面，无边际风格的中网是目前流行的设计手法，而内部沙漏形的网格造型进一步增强了它的独特性。侧面呈现出了非常动感的车身姿态，比如悬浮式车顶和快速下滑的D柱设计等，更高的车身腰线和俯冲式的设计，也进一步提升了车辆的运动感。其长宽高分别是4699/1890/1660 mm，轴距为2795mm，定位于紧凑型SUV。
内饰方面，采用了T型中控台的设计，中控台上则布局了三幅式多功能方向盘、三块错位布局的液晶显示屏，包括10.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控液晶显示屏，并内置最新的OnStyle 5.0系统，支持车联网、导航、全景影像等。此外，还拥有AR-HUD显示屏、9.2英寸智能屏等。在配置方面也一点不含糊，配备了领航员级12大主动驾驶辅助系统，ACC全速自适应巡航、行人识别紧急制动、540度3D高清全景摄像头等功能。
动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配6挡三离合电驱变速箱，最大功率122kW，最大扭矩255N·m，还有一台最大功率110kW、最大扭矩330N·m的前置电机和28.4kWh的大电池，全系标配了43kW快充，快充80%电量不到30分钟。其WLTC纯电续航里程达到了130km，综合续航里程更是达到了1200km，WLTC综合油耗为百公里1.3L，亏电状态下综合油耗为5.7L。
吉利星越L增程电动版
指导价：25.37万元
星越L增程电动版是基于现款星越L打造，刚于11月初上市。外观方面，前脸进气中网内部运用了大量的横向悬浮式格栅，中间的车标和格栅两侧的装饰还能点亮，相比燃油版车型更加炫酷。侧面，双腰线设计、银色车窗装饰条、双色五辐式轮圈以及前后熏黑轮眉等元素，呈现出了非常不错的视觉美感。其长宽高分别为4770/1895/1689 mm，轴距达到2845mm，甚至比一些中型SUV车型的轴距还长，带来了非常可观的内部乘坐空间。
内饰方面，两块12.3英寸的液晶触控屏贯穿中控台延伸至副驾车门，内置卫星导航、在线地图以及语音识别控制等实用功能。同时，还配备12.3英寸液晶仪表盘、25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统、三幅式多功能方向盘、游艇式电子换挡杆以及手机无线充电等，科技感十足。此外，智能辅助驾驶系统也同样做到了尽善尽美，配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、HWA高速公路辅助驾驶、大型车辆智慧避让、前后方交叉紧急预警、DOW开门预警、全速自适应巡航、540°透明底盘等。
动力方面，搭载1.5T高热效率发动机+电动机组成的插混系统，以及三挡变频电驱DHT Pro，三种模式可以任意锁定一种状态，其中，标配41.2kWh的CTP平板电池，可以实现WLTC工况下纯电续航205km，纯电续航足够一个星期的通勤行驶。而当需要跑长途或是外出旅游的时候，可选择完全增程电动出行，WLTC工况下增程电动里程达1250km，毫无续航焦虑问题。同时还能享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，WLTC工况下电混综合续航最高可达1300km，亏电油耗仅为5.3L/100km。
车叔总结
以上三款车型都搭载了专属的混动系统，满油满电状态下的综合续航里程都可以达到1000km+，可以很好地解决用户续航焦虑的同时，即便在油价上涨的今天也能很好地降低用车成本，而且它们还都有着自己的特点。捷途大圣i-DM在这三款车型中价格最有优势，并且综合配置也很丰富；长安欧尚Z6 iDD的售价在同级别车型中也并不算高，并在空间、科技配置和纯电续航里程等方面均有不同幅度的领先；而星越L增程电动版虽然售价最高，但综合实力也最强，一车能当三车用。最后，至于怎样选择，还要根据自己喜好与实际情况来定。
