【老司机新闻-吕腾飞】近日，玛莎拉蒂正式发布了总裁Trofeo和Ghibli Trofeo车型，两款新车均搭载来自法拉利的3.8T V8双涡轮增压发动机。
图中车型由左至右依次为总裁Trofeo、Levante Trofeo和Ghibli Trofeo，其中，Levante Trofeo已于此前发布。
此次发布的两款新车均搭载Levante Trofeo同款的3.8T V8双涡轮增压发动机，该发动机由法拉利提供，两款轿车的最大功率为588马力，峰值扭矩为730牛·米 。Ghibli Trofeo的0-100km/h提速时间为4.3秒，总裁Trofeo为4.7秒，极速均可达326km/h。Levante Trofeo则被调校至598马力/734牛·米，0-96km/h加速时间为3.7秒，极速为301km/h。
传动部分，三款Trofeo车型均为ZF 8AT变速箱，两款轿车采用前置后驱形式，并配备了后桥限滑差速器，Levante Trofeo为四驱。
Trofeo车型在外观有多处红色的装饰，尾灯也有所升级，其灵感来自Alfieri概念车和3200 GT。两款轿车均使用了21英寸的轮圈，Levante Trofeo则使用22英寸轮圈。
Ghibli Trofeo的发动机舱盖使用了Levante Trofeo相同技术，双风道的设计能更好地为发动机散热。
图为总裁Trofeo内饰。内饰部分，新车均大面积使用了碳纤维材质，并配备了10.1英寸的中控屏幕，屏幕分辨率也有所提高。
与总裁在GTS车型就使用此V8发动机不同，Ghibli Trofeo是其车系中第一次搭载V8发动机。据悉，全新总裁预计在2022年亮相，而Ghibli则最早在2024年迎来换代。
下一代的总裁、Ghibli预计将搭载自家研发的“Nettuno（海神）”3.6T V6双涡轮增压发动机，该发动机将率先搭载在MC20超级跑车上，并和该车一同在9月9日首发。
有消息称，以上三款Trofeo车型中只有Levante Trofeo会进入国内市场。如果你想要购买搭载法拉利发动机的玛莎拉蒂车型，那就要抓紧时间了，因为玛莎拉蒂和法拉利的协议在2021或2022年就会到期，而且法拉利CEO在此前表示不会延长给玛莎拉蒂供应发动机的时间。（文/吕腾飞）
