在最近一段时间内，国内轿车圈内哪些车型最火，那么答案必然是比亚迪秦PLUS(配置|询价)，它凭借着超强的DM-i混动系统带来的超高燃油经济性，很快成为了众多消费者的“心头肉”。秦PLUS的出现，更是让插电混动车型的售价直逼10万元出头，这对于整体新能源车市的影响可谓相当之大。而今天，小哥就来跟你聊一聊秦PLUS的探店实拍。
外观方面，秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型车头看起来颇为动感，配合尺寸硕大的点阵式中网，为其提升了一定的档次感。前大灯呈现凌厉的设计样式，搭配上方的银色饰条，视觉效果突出。
从侧面看，该车车身长宽高是4765/1837/1495mm，轴距是2718mm，轮胎来自阿特拉斯，前后轮胎规格均为215/55 R17。
秦PLUS车尾给人一种十分敦实的感觉，排气管采用了隐藏式的设计，配合精致的贯穿式尾灯，整体视觉效果不错。
坐进车内，秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型内饰采用流畅的线条设计，空调出风口造型独特，搭配蓝色饰板和银色饰条，视觉上富有层次感。另外，该车还配备了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动、自动驻车等诸多配置，配置上的表现令人满意，在一定程度上提高了驾驶员的便捷程度。
秦PLUS平底三辐式方向盘采用真皮包裹，整体手感还算不错，还配备了方向盘4方向手动调节。另外，该车的全液晶仪表盘设计新颖别致，造型独特，显示效果出色。
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型配备了仿皮座椅，座椅风格运动，能够提供不错的承托性和舒适的乘坐感受。与此同时，该车还配备了主驾驶座椅电动调节。
这款车配备了电动天窗，尽管面积并不是很大，但是对于车内的采光以及通风还是有一定的好处的。
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型后排空间表现不错，对于家庭使用来说并不算大的问题，而且较小的地台凸起不会影响到后排乘员的乘车舒适度。此外，该车配备后座出风口。
该车后备厢空间表现不错，内部造型规整，可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间，对于一家子日常出行储物来说，称得上绰绰有余了。
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率是110马力，峰值扭矩是135牛·米，同时，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率是180马力，电动机总扭矩是316牛·米，匹配E-CVT变速箱，该车配备8.32kWh电池组，工信部纯电续航里程为55km，官方0-100km/h加速为7.9s。
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。
综合来看，比亚迪秦PLUS是一款特色显著的家庭用车，在这个价位下的它是有自己的竞争力的，无论是外观还是内饰都很有看点，同时动力性能和燃油经济性也有着不错的表现。当然，这款车也存在一些问题，具体怎么选还是要视每个人的需求而定。如果你手握10多万的购车款，你会选择秦PLUS吗？
