【老司机新闻-李肇庆】近日，全新雷克萨斯NX(配置|询价)正式开启预售，共十款车型，预售区间为32.50-55.80万元，新车基于TNGA架构打造而来，并提供燃油、混合动力及插电混动三种动力系统以供消费者选择。官方称NX将在11月19日开幕的广州车展正式上市。
全新一代NX会提供三个动力版本共十款配置，其中燃油车型NX260提供三款配置，混动车型NX350h则为五款，插电混动车型NX400h+有两款。有意思的是NX400h+前不久在免征购置税目录当中出现了，这样的话该车型会为消费者省下4万元左右的购置税，性价比有所提高。
此图仅供参考，具体配置信息以正式发布后为准。
前脸方面，新车与现款车型相比变化不大，LED日间行车灯集成在大灯内，显得较为年轻，油腻的气息大幅降低。纺锤式的中网格栅仍然是标志性的存在，格栅内部为密集的熏黑菱形块。前保险杠采用较为复杂的造型，给人的运动气息极其浓郁。
侧面部分的轮廓与现款NX非常相似，车头长度较长，使得整个车身的比例比较平衡。后轮拱上方的凸起非常明显，营造出了强烈的肌肉感。该车的车身尺寸为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm，低配轮圈为18英寸，高配可能为20英寸。
车尾是新一代车型变化最大的部分，新车将尾部车标换为“LEXUS”英文标识，并搭配贯穿式尾灯，使得整体视觉效果被拉宽的同时提升夜间辨识度。细节方面，该车牌照框进一步放大，且线条硬朗，精致感得以提升。
内饰方面，新车采用全新的设计风格，整体为非对称设计，在NX车型中使用并没有什么违和感。9.8英寸中控屏幕朝驾驶者有倾斜，一键启动按钮集成在屏幕的左上角，加上类似飞机控制杆的档把造型，使得车内品质感得以提升。
动力部分，新车将提供燃油版、混动版、插电式混动版三种动力系统，其中，燃油版车型采用2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱+前驱形式。
混动版采用2.5L发动机+前驱或E-Four电子四驱系统，E-Four电子四驱系统可实现连续可变的前后轮驱动力分配比例，分配比例范围为100:0到20:80；插电式混动版则配备2.5L发动机+大容量锂离子电池+前驱形式，该车型的纯电续航里程分别为76/73km（WLTC标准）。
（文/李肇庆）
